El barco Fasan desafiando a los drones hutíes en el Mar Rojo. Un sistema bloqueador para engañar a los radares enemigos

El barco Fasan desafiando a los drones hutíes en el Mar Rojo. Un sistema bloqueador para engañar a los radares enemigos
El barco Fasan desafiando a los drones hutíes en el Mar Rojo. Un sistema bloqueador para engañar a los radares enemigos

Roma, 30 de abril de 2024 – Incursiones, sabotajes, explosiones de drones. Pero también interferencia de radar. En el ‘guerra’ contra los hutíesque con sus ataques a los buques mercantes socavan el comercio internacional vinculado a Israel, Italia ha desplegado el virginio fasan que, como las otras Fremms (fragatas europeas multimisión), es conocida por su sistema Bloqueador Nettuno 4100. El Fasan, que entró en funcionamiento desde el Canal de Suez el pasado 24 de diciembre, participa en eloperación aspides.

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Características

Como se indica en el sitio web de la Armada, las unidades de esta clase fueron los primeros barcos de escolta del mundo en contar con equipos para el embarque y almacenamiento de helicópteros antisubmarinos. El barco Fasan, que puede navegar hasta 27 nudostiene a bordo armamento considerable: 4 misiles Teseo Mk2/A ASuW y para objetivos terrestres; 4 misiles Milas ASW y ASuW; 16 células VLS Sylver para misiles MBDA Aster 15 y 30 (antiaéreos y antimisiles); provisión para 16 celdas VLS Sylver adicionales; 2 cañones Super Rapido 76/62 (capacidad de disparar munición DAVIDE); 2 ametralladoras OTO Melara KBA 25/80; 2 lanzadores SLAT para engaño antitorpedos; 2 lanzadores de cohetes SCLAR-H para engaño del ECM y bombardeo costero; y 2 sistemas de tres tubos para lanzar torpedos MU-90.

El buque militar está equipado, como todos los Fremm, con el sistema Bloqueador Nettuno 4100que le permite emitir señales de radio que interfieren con el funcionamiento de los radares enemigos, saturando el receptor o proporcionando información falsa. Los objetivos de los sistemas inhibidores pueden ser radares de detección, con el objetivo de no permitir a los operadores detectar la presencia de unidades en fase de ataque, o las ojivas de misiles buscadores de radar, con el objetivo de desviarlas del objetivo real. El Nettuno 4100, en particular, utiliza antenas activas de banda ancha con apuntador electrónico e módulos transceptores de Estado sólido. El sistema es capaz de modular automáticamente las contramedidas en función del tipo de ataque que se pretenda realizar.

Historia

La unidad, construida en fábrica. Fincantieri de Riva Trigosofue lanzado el 31 de marzo de 2012 y posteriormente transportado a la fábrica de Muggiano para completar la configuración y las pruebas. El barco fue entregado a la Armada el 19 de diciembre de 2013.

En el pasado ya sirvió en la Armada otra unidad con el mismo nombre, también del tipo fragata antisubmarina. El primer virginio fasán Fue construido en los astilleros Navalmeccanica de Castellamare di Stabia en 1960 y pertenecía a la promoción de Luigi Rizzo. Las unidades de esta clase fueron los primeros barcos de escolta del mundo en tener equipo de embarque y la hospitalización de helicópteros antisubmarinos. Esta peculiaridad también valió las modificaciones para ampliar la cabina de vuelo durante la vida de la fragata. Además del nombre, los dos Virginio Fasan comparten el número de tripulantes presentes a bordo, es decir, 167. El escudo es común a todas las unidades de la clase Fremm: representa una imagen de tres cuartos del perfil del barco para resaltar los sensores. , la nueva artillería y la características sigilosas (que lo hacen “invisible” para el radar), ya presente en las lanchas patrulleras de clase comandante.

El barco lleva el nombre del marinero Virginio Fasan, medalla de oro al valor militar en memoria otorgada el 9 de septiembre de 1943.

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