Naufragio en el Canal de la Mancha. Y Londres dice sí a su plan para Ruanda: “Un error”

Naufragio en el Canal de la Mancha. Y Londres dice sí a su plan para Ruanda: “Un error”
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Migrantes en patera en el Canal de la Mancha – Ansa

Una nueva tragedia de desesperación justo cuando las Naciones Unidas critican a Gran Bretaña, “invitándola” a reconsiderar los planes de expulsión de los solicitantes de asilo en Ruanda aprobados anoche. Cinco inmigrantes, entre ellos un niño, murieron anoche en un naufragio mientras intentaban cruzar el Canal de la Mancha hacia el Reino Unido. El naufragio se produjo cerca de la costa francesa, no lejos de la playa de Wimereux (Paso de Calais), según informó la policía, confirmando una indiscreción difundida por el periódico local La Voix du Nord. Fuentes de la policía francesa precisan que el drama ocurrió cerca de la playa de Wimereux, en el departamento de Paso de Calais.

Según Naciones Unidas, la medida amenaza el Estado de derecho y constituye “un precedente peligroso a nivel mundial”. El Alto Comisionado para los Derechos Humanos, Volker Türk, y su homólogo responsable de los refugiados, Filippo Grandi, pidieron al Gobierno de Sunak que “tome medidas prácticas para luchar contra los flujos irregulares de refugiados y de inmigrantes, sobre la base de la cooperación con el derecho internacional y el respeto de las normas internacionales”. derecho de los derechos humanos”. El riesgo es que la “receta” inglesa marque la pauta. No es casualidad que hoy comience la visita del Ministro del Interior británico, James Cleverly, para “acelerar el trabajo conjunto destinado a frenar la inmigración ilegal procedente del norte de África”. “Como parte de un compromiso oficial de dos días, James Cleverly visitará hoy la sede de la Guardia Costera italiana en Roma para comprender los desafíos operativos que enfrenta el país debido a las llegadas de inmigrantes”.

«El viaje se produce cuando el Gobierno británico entra en la fase final de preparación de vuelos para traer inmigrantes ilegales a Ruanda, y el primer vuelo se espera para dentro de 10 a 12 semanas. Tanto el Reino Unido como Italia han sido líderes mundiales en la búsqueda de soluciones audaces e innovadoras a la inmigración ilegal; El año pasado Italia anunció el proyecto de un centro de clasificación en un tercer país, Albania”, recuerda la nota de la representación del Reino Unido. «Durante su estancia en Italia, el Ministro del Interior se reunirá con su homólogo, el Ministro del Interior Matteo Piantedosi, y discutirá cómo los dos países pueden ampliar el trabajo conjunto existente, también en el Norte de África, para frenar los flujos migratorios y impedir que la gente emprenda viajes peligrosos a través del Mediterráneo”.

El plan, la presión de Sunak, la votación

“Suficiente es suficiente.” El primer ministro británico, Rishi Sunak, perdió ayer la paciencia y convocó una rueda de prensa para anunciar que había pedido a los parlamentarios conservadores que permanecieran en la cámara de Westminster hasta altas horas de la noche para obtener luz verde definitiva para la legislación sobre deportaciones de inmigrantes irregulares en Ruanda. . Los primeros vuelos a Kigali, aseguró, “saldrán dentro de las próximas 10 o, como máximo, 12 semanas”. Por fin ha llegado la luz verde, como decíamos.

La disposición, desarrollada para hacer operativo un plan para 2022 rechazado por la Corte Suprema, ha estado rebotando de los Comunes a los Lores durante cuatro meses, y viceversa. El texto no convenció a la oposición laborista, pero tampoco a la propia mayoría dividida entre quienes lo hubieran querido más o menos duro. Las últimas negociaciones se han visto exacerbadas por el debate sobre si excluir de las deportaciones a los afganos que han llegado al Reino Unido para escapar de los talibanes. Una afirmación que el gobierno ha calificado de estrategia para perder el tiempo, teniendo en cuenta que las llegadas desde Kabul se gestionan con programas de acogida ad hoc.

Para Sunak ya no había tiempo para “si” y “peros”: la ley tenía que aprobarse. “Todo está listo”, añadió, empezando por los aviones de carga reservados para los traslados. “Continuaremos de forma regular durante todo el verano, y más allá, hasta que hayamos detenido los barcos”, garantizó. Luego añadió: “Ningún tribunal internacional nos detendrá”. Esta distinción es necesaria para contener la preocupación de quienes en la extrema derecha de los conservadores temen que el Tribunal Europeo de Derechos Humanos pueda bloquear aviones listos para despegar como ocurrió en 2022.

El primer ministro había prometido poner en marcha el “plan Ruanda” en primavera. Pero no lo logró. ¿Lo logrará para el verano? La determinación está ahí. Del éxito del proyecto depende no sólo su supervivencia política, sino la de todo el partido, que apuesta por la inmigración para frenar la hemorragia de votos anunciada por las encuestas en las elecciones de finales de año. Es en este marco donde también hay que ver los acuerdos que Downing Street está desarrollando con otros países implicados en la gestión de los flujos migratorios como Francia y Vietnam. Hoy el jefe del Ministerio del Interior británico, James Cleverly, está en Roma para discutir acciones compartidas en el norte de África con el gobierno italiano.

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