Nuevas manifestaciones callejeras en una Cuba exhausta. Entre continuos apagones y precios disparados de los alimentos y el transporte: los motivos de las protestas

Nuevas manifestaciones callejeras en una Cuba exhausta. Entre continuos apagones y precios disparados de los alimentos y el transporte: los motivos de las protestas
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Se detuvieron, al menos por el momento, en santiago es largo el oriente de cuba el demostraciones contra ellos apagones, el cortes de energía programados por el gobierno para ahorrar combustible, y el cortar comida distribuido a precios controlados por libro gobierno que movilizó a cientos de cubanos. Allá Crisis energética cubana se debe tanto al colapso de suministros venezolanos De crudoque a los retrasos de fuentes renovable como alternativa a los combustibles fósiles. Los cortes de energía se suceden a trompicones, por falta de servicio, en particular en las centrales Mariel, en la provincia de La Habana y Santiago de Cuba. Unión Eléctrica tiene una cobertura máxima de 2140 MW, respondiendo a una demanda promedio de 2700 MW, con un déficit que oscila entre 560 y 640 MW.

Esta vez la policía no llevó a cabo esto. arrestos masivos como ocurrió en julio de 2021: las autoridades hicieron desahogarse a los manifestantes, contando con que la gente, agotada por las privaciones, no resistiría por mucho tiempo. Incluso si los apagones han disminuido, el alumbrado público sigue siendo deficiente. Antaño, muchos barrios como el Departamento de Agüero – junto a Cementerio de Santa Ifigenia donde están enterrados José Martí Y fidel Castro – permanecieron sin luz un total de 12 horas entre el día y la noche.

Presidente Díaz Canel acusado grupos anticastristas enraizada en Florida para explotar las protestas: “Estamos disponibles para una comparación con la población para paliar las molestias ocasionadas sobre todo por Yo bloqueo EE.UU. Pero no toleramos que terroristas extranjeros se aprovechen de la situación para desestabilizar el orden establecido”, declaró.

Cuando el avión bimotor de héliceAero Gaviotadespegó de Kingston en Jamaicaaterrizó a las 16.15 en el pequeño aeropuerto antonio maceo, comenzaron las búsquedas de los pasajeros, agotadoras y repetidas varias veces. Ni siquiera el medicamentos para donaciones divididos en paquetes y bolsas de primeros auxilios, contaminados por celosos funcionarios de aduanas que abrieron el contenido sin guantes protectores. Registros a ciegas, por ausencia de unidades caninas. El adiestramiento de perros es demasiado caro para las autoridades. Para no perderse nada, los pasajeros fueron sometidos a imagen de resonancia magnética para comprobar si habían ingerido huevos de cocaína o lo que sea. Los equipajes de los pasajeros cubanos que regresaban de “compras” en Jamaica fueron volcados: zapatos, ropa y alimentos amontonados desordenadamente en los andenes, mientras sus pasaportes fueron confiscados durante el procedimiento.

“Hace meses fueron capturadas dos “mulas”: una tenía unos marijuana Escondido en la batería de un coche, el otro de los huevos de cocaína en el estómago – dice el taxista Mario – Desde entonces esta pesadilla se ha repetido con cada llegada, con el resultado de que aquí en el Este ya no llega excepto para las compras cubanas. viajeros Nadie”.

mariselamadre de gemelas, quien en los últimos días no pudo encontrar a la leche en polvo ni siquiera pagarlo en oro, se desahoga así: “Sabíamos que el Estado reduciría las raciones de los libro pero no esperábamos que yo mipyme cerraron sus tiendas durante la noche, sólo por los rumores de que el gobierno estaba planeando requisar sus bienes para distribuirlo a la población.” “Nosotros siempre les hemos pagado el suyo sin decir palabra tarifas exorbitantes, 3.000 tazas (12 euros) por un cartón de huevos, 230 por un kilo de arroz, 300 por un kilo de azúcar, 700 por unas judías, 1.000 por un litro de aceite, 500 por 50 gramos de detergente, 200 por una pastilla de jabón. La libra de pollo, la única carne que podíamos permitirnos, 340 pesos. Como barman recibo 2.300 tazas al mes, el gobierno las ha reducido a la mitad libropero ¿qué debo hacer para mantener a dos hijas?”.

Mipyme (Micro, pequeñas y medianas empresas) es la sigla que agrupa al nuevo corporación de comerciantes privadosautorizados desde septiembre de 2021 por decreto del presidente Díaz Canel a vender en sus tiendas (tiendas) productos locales e importados, especialmente alimentos, que anteriormente eran un monopolio estatal. Sin embargo, la liberalización del comercio ha aumentado debido a la falta de un límite de precios gubernamental. inflación y los precios de los bienes primarios se han vuelto locos, coincidiendo con la devaluación del peso frente al dólar: el tipo de cambio es de uno a 320. Las Mipyme pagan impuestos ridículos (5%) basado en declaraciones de impuestos autocertificadassin obligación de emitir recibo. Su cierre patronal, en aquellas horas oscuras, aumentó el estado de pánico colectivo.

La última “perla” fue colocada en La Habana capital durante el fin de semana largo de Semana Santa: i mipyme dejaron de abastecer a las tiendas con alimentos básicos como huevo Y aceite y los pocos almacenes que quedaban fueron terminados inmediatamente, vendidos a su peso en oro: una botella de un litro de aceite de girasol de mala calidad cuesta ahora 5-6 euros; a especulación odioso, que los cubanos han experimentado varias veces en los últimos tres años. En la sede de Partido Comunista Cubano Intentan calmar los ánimos: “Los temores de los comerciantes son infundados, con las nuevas normas el gobierno ya no tiene poder para interferir en los asuntos de los particulares”. ¿Ni siquiera en emergencias? “No”. “¿Pero qué clase de comunismo es éste?”. Ninguna respuesta.

Otro gran problema es el coste de transporte: Si el precio de la gasolina se ha quintuplicado, los medios colectivos del Estado han limitado los aumentos. Un paseo con el guagua en la ciudad antes costaba 2 Tazas por pasajero, hoy cuesta 5. No mucho. La pesadilla comienza pasadas las 20.00 horas, cuando para el transporte público. “En el turno de noche, como otros compañeros, no me bajo antes de las 23 horas, a veces incluso de madrugada – dice Pepe – Antes del aumento del coste del combustible, un taxi individual costaba 50/70 tazas, ahora nada menos que 400-500. Nuestro sueldo nocturno es de 4 mil pesos al mes pero no podemos reducirlo un 10% cada vez sólo para ir a casa. Y vivo a 5 kilómetros de donde trabajo.”

Paradójicamente para mí turistas nada ha cambiado: un trayecto desde el aeropuerto hasta el centro de Santiago cuesta tanto como antes, 20 dólares. El taxista cobra divisas lo que marca la diferencia en esta situación. Son los cubanos que pagan en pesos los que se quedan con la bolsa.

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Todas las fotos de esta página son de Flavio Bacchetta.

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