Los diez caballos que compiten en La Nuova Sardegna son sardos.

Los diez caballos que compiten en La Nuova Sardegna son sardos.
Los diez caballos que compiten en La Nuova Sardegna son sardos.

Éste El siempre numeroso grupo de caballos angloárabes sardos, siempre protagonistas y múltiples vencedores del Palio de Siena, estará este año formado íntegramente por sujetos nacidos y criados en Cerdeña. Los diez caballos protagonistas hoy del Palio della Madonna di Provenzano proceden todos de la isla. Cinco jinetes sardos. Aquí están los protagonistas: por el barrio de Valdimontone Jhonatan Bartoletti con Ungaros; para la Pantera Enrico Bruschelli “Bellocchio” arriba Cara de angel; Bruco Mattia Chiavassa con Emoción sarda; Leocorno Sebastiano Murtas “Grandine” su Ares Elce; Lupa Andrea Coghe “Tempesta” en zenios; Civetta Federico Guglielmi “Tamurè” con Cripta; Ganso Giovanni Atzeni “Tittia” en Verano; Jirafa Gabriele Puligheddu arriba Ardeglina; Nicchio Elias Mannucci “Turbina” arriba Ideología; Onda Carlo Sanna “Brigante” en Tabaco. Los jinetes sardos: Murtas, Atzeni, Coghe, Puligheddu y Sanna.

y favoritos Ninguno de los caballos en pista ha ganado ya el Palio y son seis los caballos que debutan, por lo que reina una gran incertidumbre en cuanto a los pronósticos, también porque no hay ejemplares que se hayan destacado especialmente en las carreras oficiales y en los Palios provinciales. Se habla bien de los caballos de Oca (Veranu) y Onda (Tabacco), confiados respectivamente a los jinetes sardos Giovanni Atzeni y Carlo Sanna, que harán valer su experiencia. Una buena pista la puede dar la “provacce” ganada por Lupa, Onda y Nicchio (dos veces). Al elegir los caballos, la atención se centró en nivelar los valores para mantener buenas posibilidades para todos los competidores. Como se sabe, el récord de victorias pertenece a Andrea Degortes “Aceto” con 14 éxitos, seguido de Bruschelli-Trecciolino con 13, ya no activo, luego “Tittia” Giovanni Atzeni, un auténtico jugador emergente de los últimos años que, con 10 éxitos, podía acercarse a Aceto y posteriormente alcanzarlo, teniendo una particular habilidad para montar a pelo.

las victorias La historia del Palio de Siena incluye decenas y decenas de victorias de caballos sardos que han inscrito sus nombres en el Cuadro de Honor, desde los legendarios Panezio (8 victorias), Uberta de Mores (5), Urbino de Ozieri (3), Flotante (2), Benito III (4), Rimini y tantos otros que han ganado al menos una vez. Varios caballos sardos consiguieron alcanzar el llamado “abrigo”, es decir, ganar el Palio de julio y agosto en el mismo año y entre ellos Uberta de Mores dos veces (1960-61), Panezio y Urbino de Ozieri quienes, digamos Recordemos que tras tres victorias ya no fue admitido por su “manifiesta superioridad”. En la década de 2000 más reciente, Ugo Sánchez, Fedora Saura, Itriceddu, Preziosa Penélope, Porto Alabe y Zio Frac se destacaron con al menos dos victorias. Además de Atzeni y Sanna, el joven Sebastiano Murtas para Leocorno, originario de Santulussurgiu que cuenta con varias participaciones en su haber, y el debutante Gabriele Puligheddu de Oliena, que llegó al ambiente del Palio después de una variada experiencia que también lo llevó a practicar en Francia. . Quien está especialmente preocupado esta víspera es el ex jockey profesional Massimino Coghe, todavía activo en el panorama hípico Palio. Ya ganador de tres Palios: en 1988 con Nicchio, en 1994 con Pantera y en 1999 con Chiocciola, realizó su última “carrera” en 2006 y espera un éxito de su hijo Andrea, ya vencedor de la extraordinaria. Palio 2018 con Remorex, que montará Zenios para Lupa. Un caballo que cuenta con dos victorias en el hipódromo y que tendrá que adaptarse a la toba de la Piazza del Campo, con buenos augurios dada la victoria de uno de los “provacce”.

Isla protagonista Hace unos veinte años, el alcalde de Siena firmó un memorando de acuerdo con el Instituto de Equitación de Cerdeña en el que se establecían las características de los caballos “palio” que, en primer lugar, debían tener origen árabe y un modelo refinado. Se trataba de evitar el exceso de velocidad que, en el tortuoso recorrido de Piazza del Campo, había provocado varios accidentes.

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