LA PATA DEL REY LEÓN. PEDERSEN, ¡QUÉ ERROR PERDER LA RUEDA DE STUYVEN!

LA PATA DEL REY LEÓN. PEDERSEN, ¡QUÉ ERROR PERDER LA RUEDA DE STUYVEN!
LA PATA DEL REY LEÓN. PEDERSEN, ¡QUÉ ERROR PERDER LA RUEDA DE STUYVEN!

TOUR DE FRANCIA | 07/01/2024 | 18:52

por Claudio Ghisalberti

Tenía que ser un viaje rápido a Turín y fue rápido. A pesar de…

«Aunque un poco distorsionado, primero por el problema mecánico (¿pinchazo?) que afectó a Van Der Poel, luego por la caída», ataca Re Leone Cipollini.

Mario, VdP al servicio de Philipsen, debía ser una especie de faro de esta llegada. Sin él todo realmente cambió.
«Ciertamente, y no hemos visto un equipo que haya sido capaz de tomar la situación en sus propias manos de manera decisiva. Así que al final hubo 4 o 5 velocistas que no pudieron expresarse lo mejor posible”.

Sin embargo, todo parecía ir a favor de Pedersen, pero al final resultó un poco decepcionante.
«Pedersen cometió un error al perder la rueda de Stuyven que estaba convencido de que lo tenía detrás pero cuando se fue ya no estaba. El ex campeón del mundo tuvo que hacer dos sprints, uno para volver al frente y el otro para intentar ganar. Era inevitable que en los últimos metros perdiera las piernas”.

Grande Grmay.
«Estuvo bien y fue lindo verlo ganar. Un eritreo que gana una etapa, un ecuatoriano -Carapaz- vestido de amarillo son señales importantes para el ciclismo. Significa que nuestro deporte es verdaderamente global y accesible para todos. El otro día vi un documental sobre Carapaz. Viene de un lugar realmente simple. No es que San Giusto di Compito, de donde vengo, sea muy diferente… Pero me alegra que los campeones nazcan en lugares que son un punto en el mundo”.

Hoy Carapaz parecía ser el único realmente interesado, entre los grandes nombres, en vestir la camiseta amarilla.
«Hermoso e importante, alguna vez nos mataríamos por tenerlo. Sin embargo, hay que decir que implica una serie de obligaciones protocolarias. Al final, los que se quedan sin tienen dos horas más disponibles para recuperarse. Que parecen poco pero significan mucho. Entonces, basándome en un sentimiento, diría que a Pogacar y a Vingegaard les hubiera gustado que Evenepoel se llevara la amarilla”.

Y mañana está Galibier. Mi gran curiosidad es por Roglic. Si realmente ha basado su preparación en la superresistencia en detrimento de la explosividad, como supusimos ayer, debe responder ahora con el Galibier. No puede desprenderse como en el San Luca.
“Estoy perfectamente de acuerdo. Además hay que tener en cuenta que el esloveno acaba de ganar el Dauphiné, por lo que está en forma, y ​​que no creo que Red Bull se equivoque en su planteamiento del Tour. Están acostumbrados a la Fórmula 1, que es la que más nos gusta. está a años luz del ciclismo. Los que vienen de ese mundo tienen una visión diferente del deporte, les cuesta calcular mal. Muy dificil. Sin embargo, pensando en mañana, añadiría que el ciclismo francés ha elevado mucho su nivel medio. Verás que con el Tour llegando a su casa harán todo lo posible para demostrar que son muy fuertes. Los equipos locales armarán un infierno. ¿Quieres ver?”.

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