Austria es un pequeño estado europeo rodeado de una vegetación generalmente pacífica. Pero los pilotos de Fórmula 1 en el circuito de Spielberg siempre logran generar grandes discusiones. En 2016, Lewis Hamilton y Nico Rosberg comenzaron aquí mismo su guerra interna en Mercedes, con aquel encuentro cercano en la famosa curva Remus, ahora escenario de mil batallas. Ocho años después, los focos volvieron a aparecer a 7 vueltas del final del GP por el coche chocador en el que participaban Max Verstappen y Lando Norris. El contacto y el pinchazo a ambos, que les costó la victoria, podrían haber acabado con una amistad de toda la vida. Quizás acaba de nacer una nueva gran rivalidad que el promotor de Fórmula 1 necesita para aumentar aún más los índices de audiencia. El 1 de julio, en el GP de Francia de 1979, el público quedó extasiado ante el legendario desafío a una puerta entre Gilles Villeneuve y Renè Arnoux. En aquella ocasión los dos, en el podio, se abrazaron como si nada, como grandes rivales que se respetan. Esta vez no es seguro. Que lo que pasó ayer quedará en la historia. Pero ahora volvamos a nosotros y veamos las postales que partieron del circuito austriaco.
Postales de buenas intenciones
Toto Wolff envió una postal con el podio trasero de Bahrein 2020 a George Russell. El joven británico prácticamente había ganado esa carrera, pero un gol técnico en propia puerta de Mercedes le había quitado la alegría de su primer éxito. Ayer llegó una victoria afortunada con dos compañeros suyos que le dieron una asistencia que supo aprovechar. Cierre de un círculo, porque lo que se quita tarde o temprano se devuelve. Oscar Piastri envió una postal con una imagen de Seguridad Virtual a los comisarios. Sin la congelación de posiciones, lo más probable es que el australiano se hubiera adelantado a George con su McLaren, pero el GP de Austria no fue su cierre de círculo, llegará su primera victoria en la Fórmula 1. El Box Ferrari mandó una postal con el podio de ayer en Maranello, al menos Carlos Sainz acabó tercero, salvando lo que se podía salvar.
Desde la sede de Haas se envió una postal a ambos conductores con muchas felicitaciones. La escudería estadounidense suma los puntos con ambos, después de muchos años al final de la Fórmula 1. Pierre Gasly envió una postal con la inscripción: “¡Hola!” a su compañero alpino Esteban Ocon. La disputa interna es tan feroz que los dos incluso se burlan en la radio durante la carrera. Una postal con el corazón roto llegó desde la casa de McLaren a Lando Norris con el texto: “¡No te rindas!”. Lando parecía muy deprimido después del estrecho contacto con su amigo Max. Querido Norris: Sólo me gustaría decirte una cosa, la carrera fue mal pero la amistad es un valor que hay que salvaguardar. ¿Por qué tirarlo todo por la borda? Después de todo, ¿las mejores discusiones no se hacen con tu mejor amigo?
Las postales del arrepentimiento
Charles Leclerc envió una postal con su retrato a todas las deidades conocidas. El monegasco acabó un fin de semana lleno de desgracias. El contacto al inicio de la carrera lo sacó de todo, hasta el punto de que su carrera no parecía la de un piloto sino la de un probador Pirelli para neumáticos de Fórmula 1. Alexander Albon envió una postal con un despertador. Llame a la sede de Williams en Grove. El fin de semana para el equipo inglés fue decepcionante, soporífero, hasta el punto de que la actuación de Logan Sargeant pareció casi normal. Los pilotos de Kick Sauber enviaron una postal con sus caras de decepción a la sede del equipo en Suiza. El partido casi en casa, dada la distancia, fue un desastre, quizás todos se quedaron en el partido de la Eurocopa entre Suiza e Italia y olvidaron que estaban corriendo.
Racing Bulls envió una postal samurái a Yuki Tsunoda. El japonés en los últimos lanzamientos no ha sido impecable, que está en una senda de crecimiento, pero cuidado con que no se convierta en algo normal. El garaje de Aston Martin de Fórmula 1 envió una postal de felicitación a los compañeros que ganaron las 24 Horas de SPA-Francorchamps. Aston Martin sólo puede encontrar lo positivo en otros lados, porque por ahora las cosas están bastante mal en la liga superior. La última postal la envié yo mismo a Max Verstappen. Querido Max, no te gusta ganar demasiado, pero ¿por qué poner siempre la carga sobre ello? A veces decir que cometimos un error, incluso cuando no es del todo culpa nuestra, está bien, porque como siempre, dar la impresión de ser duros y de los que nunca cometen errores, sólo lleva a arruinar las relaciones con las personas que nos aman.
La Fórmula 1 se prepara para el infierno de Silverstone
¡Silverstone! Vaya localización este Silverstone, situado en el corazón de Inglaterra, se ha convertido en un polvorín desde 2021. Es decir, desde que Verstappen acabó contra las barreras en la famosa curva Copse tras un desastroso contacto con Lewis Hamilton. De quién fue la culpa se ha discutido durante meses, volviendo siempre al punto de partida. Max regresa después de pasar dos años tratando de mejorar su relación con los fanáticos de todo el Canal, pero es fácil imaginar qué tipo de ambiente encontrará. Los fanáticos británicos están locos por Norris, quien también goza de un gran favor en el sistema de medios. ¡Así que que todos se salven! La Fórmula 1 no se detiene, también porque ¿cómo detenerla ahora que se encuentra en una disputa que anuncia fuegos artificiales previsibles?
FOTO: Fórmula 1 social
