Parece de los años 80 pero es una moto japonesa de última generación: será muy popular en Europa

Parece de los años 80 pero es una moto japonesa de última generación: será muy popular en Europa
Parece de los años 80 pero es una moto japonesa de última generación: será muy popular en Europa

Los años 80 siempre regresan y desde Japón nació un modelo fabuloso que rememora esa época mágica que muchos extrañan.

Cuando miramos al pasado, muchas veces lo hacemos con un toque de nostalgia, porque al final tendemos a guardar sólo los mejores momentos en nuestra mente y así borrar los peores. Un período que aún hoy sigue siendo legendario es la década de 1980, una década que se consideraba de lujo y diversión.

Moto japonesa que parece de los años 80 (motomondiale.it)

Una época en la que las legendarias motos japonesas también empezaron a dominar el mundo del motociclismo, porque después de haber empezado a hablar de ellas a finales de los años 70, comenzaron a dominar de verdad. Una serie de vehículos de dos ruedas de primer nivel que aparentemente no tienen intención de desaparecer de la circulación.

Aunque han pasado muchos años, todavía existe en Japón ese deseo de crear vehículos que recuerden aquella época verdaderamente dorada, con la Kawasaki que es una de las marcas más populares. Por ello, recientemente se ha creado una moto que recuerda aquellos años, con unas ventas que seguro no faltarán.

Kawasaki W230: la moto con un toque vintage

Al fin y al cabo, lo vintage está afectando hoy en día a todos los sectores de la sociedad, con ganas de revivir una época pasada que está afectando un poco a todos. También puedes verlo desde cómo el kawasaki ha decidido centrarse en gran medida en W230, un modelo que desde el punto de vista del diseño recuerda mucho a las legendarias motos vintage del pasado.

Kawasaki W230 (YouTube – motomondiale.it)

Es una moto que ciertamente no destaca por la potencia de su motor, considerando en realidad que es simplemente una monocilíndrico con 233 cilindradas que tiene la posibilidad de dispensar hasta un máximo de 19 caballos. Una moto que sin embargo atrae bastante al gran público por su diseño innovador, actual y muy vintage.

Esto se puede ver, por ejemplo, en el uso de esa tradicional horquilla que tiene dos fuelles de goma, los mismos que se utilizaban incluso en los años 60. Las llantas, en cambio, tienen un tamaño de 18 pulgadas para las delanteras y de 17 pulgadas para las traseras. Allá Kawasaki por tanto debería lanzar este modelo al mercado entre finales de 2024 y principios de 2025, cuando los años 80 parecen destinados a no acabar nunca.

francesco domenighini

Soy Francesco Domenighini, nací en Brescia el 29/03/1995 y comencé a escribir en la página internacional de fútbol Footbola.it. Desde 2021 escribo libros de temática deportiva, en particular sobre motores como “Las leyendas de la Fórmula 1” y “Ferrari: Historia de una pasión rampante”. Mi décimo libro “Mercedes: La leyenda de una estrella” se publicará en julio. Trabajo para Web 365 desde enero de 2022 y desde 2024 conduzco el programa “Zona 300”, dedicado al mundo del automovilismo, en Well TV, canal 810 de Sky.

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