GP de Austria, Verstappen en la pole tras ganar la carrera al sprint

“En llamas”. Aquí está Max otra vez. ¿Se había ido alguna vez? Verstappen de regreso pole position después de fallar tres veces seguidas. Por si sirve de algo, dado que excepto en Montecarlo, cuando Leclerc tuvo un comienzo lento y exitoso, ganó los dos últimos GP a pesar de comenzar (un poco) detrás. En su casa, en los altibajos deAustriadefinitivamente sube a lo más alto del grupo de quienes lo persiguen y vuelve a ordenar las jerarquías en la pista. Toro rojo: da cuatro décimas a McLaren De Lando Norris. el de Óscar Piastri, que iba detrás de él en la carrera sprint, cayó del 3º al 7º puesto porque el australiano superó los límites de la pista. tercera la mercedes De George Russella más de 5 décimas.

Ferraris distantes

La primera ferrari ella es cuarta con Carlos Sainz a más de 5 décimas. Pequeña pero insuficiente reacción de Maranello tras la mala mini clasificación y unos 100 km insuficientes con el español 5º y Carlos Leclerc 7mo. El monegasco, protagonista de una confusión con el antibloqueo y de una parada del motor en la clasificación al sprint que le impidió marcar un tiempo, pidió un cambio de puesta a punto después de la mini carrera. Quiso arriesgarse, pero no funcionó: en el último intento, mientras mejoraba, perdió la trayectoria y se fue por los prados. Termina sexto, ganando una posición gracias al descenso de Piastri. Fred Vasseur, muy decepcionado después del viernes, ve “un pequeño paso adelante, aunque quisiéramos empezar más arriba en la parrilla”. ¿Charles? Se cayó en la curva 4, lo cual fue una pena porque iba rápido”.

Verstappen, pole número 40

Rápido e inalcanzable, Max regresa, excepto en el pit lane, donde se sospecha que ha conducido demasiado lento (acaba bajo investigación”. La pole número 40 de su carrera para el holandés, octava en 2024 y cuarta en Estiria, lo que representa una récord: supera Lauda, ​​Arnoux, Piquet, Bottas. Después de la miniclasificación, los 100 km propiamente dichos por delante de Piastri y Norris, Verstappen aspira a ganar por cuarta vez: “La clasificación fue muy bien, ajustamos un poco el coche, ataqué un poco más las curvas y me divertí “. Norris, que intenta atacarlo y que en la mini carrera se acusó de no estar a la altura (fue superado por Piastri en un intento de alcanzar a Max), admite: “Max fue lo mejor que pudimos hacer hoy en una categoría aparte de. Será difícil ganarle en la carrera”. Mercedes sigue remontando y metiéndose en zona: mejor con Russell: “El coche da sensaciones excelentes. Tenemos una buena batalla con Ferrari y todavía estamos un poco por detrás de McLaren. La dirección es la correcta, incluso si Max todavía está muy lejos.” hamilton 5° y en observación por salirse de los fosos y atropellar algunos materiales. Sin embargo, su próximo compañero, Leclerc, está muy por delante. Si Max vuelve a volar, Ferrari se confirma como cuarta fuerza.

La parrilla de salida del Gran Premio de Austria

1 Verstappen, 2 Norris

3 Russell, 4 Sainz

5 Hamilton, 6 Leclerc

7 Pérez, 8 Piastre

9 Hülkenberg, 10 Ocón

11 Ricciardo, 12 Magnussen

13 Gasly, 14 Tsunoda

15 Alonso, 16 Albón

17 Paseo, 18 Bottas

19 Sargento, 20 Zhou