Todo está listo para la segunda Gran Vuelta de la temporada, obviamente la más esperada, el Tour de Francia. Edición especial con la espectacular salida de Italia, entre Toscana, Emilia-Romaña y Piamonte, y la llegada no a París (dada la celebración de los Juegos Olímpicos unos días después), sino a Niza. En el medio, muchas montañas en las que competirán Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel y Primoz Roglic. Descubramos las veintiuna etapas en detalle.
RUTA DEL TOUR DE FRANCIA 2024
Primera parada (29 de junio): Florencia-Rímini (206 km) ***
Inmediatamente un tramo muy interesante en suelo italiano con 3.847 metros de desnivel y siete GPM por afrontar. Primera parte que contará con Colle Tre Faggi (12,5 km al 5,1%), Forche (2,5 km al 6,2%) y Carnaio (10,5 km al 4,6%), luego un largo descenso y un gran final con Barbotto (5,8 km al 7,6%) que precede a San Leo (4,6 km al 7,7%), Montemaggio (4,2 km al 6,6%) y San Marino (7,1 km al 4,8%), con la cima de la colina a 26 kilómetros de la meta.
Segunda etapa (30 de junio): Cesenatico-Bolonia (200 km) ***
Otro día nada predecible en Emilia Romagna. Esta vez son seis GPM: Colle del Monticino (2 km al 7,5%), Gallisterna (1,2 km al 12,8%), Botteghino di Zocca (1,9 km al 6,9%), Montecalvo (2,7 km al 7,7%) y sobre todo el San Luca, que será atacado dos veces. La última subida a la famosa colina boloñesa (1,9 km al 10,6% con una pendiente máxima del 19%) también será válida como bonificación y tendrá la cima a 13 kilómetros de la meta.
Tercera etapa (1 de julio): Piacenza-Turín (229 km) *
Tercera etapa íntegramente en Italia y primer sprint de la Grande Boucle que llegará a la capital piamontesa. Tres GPM, el último, Sommariva Perno, con la cima a 40 kilómetros de la meta.
Cuarta etapa (2 de julio): Pinerolo-Valloires (138 km) ****
Una etapa corta pero muy dura que lleva el Tour de Italia a Francia: Sestriere (39,9 km al 3,7%), Montgenevre (8,3 km al 5,9%) y sobre todo Galibier (23 km al 5,1%), se superan los 2.600 metros sobre el mar. nivel) antes de llegar cuesta abajo.
Quinta etapa (3 de julio): Saint-Jean-de-Maurienne-Saint-Vulbas (177 km) *
Todo está listo para el segundo sprint: dos GPM, pero lejos de la meta.
Sexta etapa (4 de julio): Maçon-Dijon (163 km) *
Otro sprint prácticamente predecible en el que los velocistas aún pueden luchar.
Séptima etapa (5 de julio): Nuits-Saint-Georges-Gevrey-Chambertin (25 km, contrarreloj individual) ****
Aquí tenéis la primera contrarreloj: es corta, tiene un desnivel positivo de 1,6 km al 6,5% a mitad de camino, por lo que no es para especialistas puros.
Octava etapa (6 de julio): Semur-en-Axois-Colombey-les-Deux-Eglises (176 km) ***
No es una fracción obvia, probablemente debido a las escapadas: siete GPM (todos en la primera parte de la carrera), 2302 metros de desnivel y un final entrecortado.
Novena etapa (7 de julio): Troyes-Troyes (199 km) ****
Aquí viene el pavé: hay hasta catorce sectores con piedras, alternándose también con algún GPM y si llueve… Una fracción que promete ser realmente espectacular.
Décima etapa (9 de julio): Orleans-Saint-Amand-Montrond (187 km) *
Se abre con un sprint y un día tranquilo la segunda semana después del día de descanso.
Undécima etapa (10 de julio): Evaux-les-Bains-Le Lloran (211 km) ***
Aquí vuelven las montañas, subimos al Macizo Central: 4192 metros de desnivel. Al final encontramos el Puy Mary Pas de Peyrol (5,4 km al 8,1%), el Col de Pertus (4,4 km al 7,9%) y el Col de Font de Cère (3,3 km al 5,8%) prácticamente cerca de la meta.
Duodécima etapa (11 de julio): Aurillac-Villeneuve-sur-Lot (204 km) **
El sprint no está dado en esta etapa ya que el inicio de etapa está muy agitado, la escapada podría irse y será complicado gestionarla.
Decimotercera etapa (12 de julio): Agen Pau (171 km) **
Mucho terreno llano, dos subidas pronunciadas después de cien kilómetros pero lejos de la meta: los velocistas no dejarán escapar esta oportunidad.
Decimocuarta etapa (13 de julio): Pau-Saint-Lary-Soulan (152 km) *****
Aquí están los Pirineos: Tourmalet (18,9 kilómetros al 7,4%), Horquette d’Ancizan (8,3 km al 5%) y Pla d’Adet (10,6 km al 8%) para cerrar, será una jornada durísima.
Decimoquinta etapa (14 de julio): Loudenvielle-Plateau de Beille (198 km) *****
Otra fracción de cinco estrellas: partimos de Peyresourde (6,9 km al 7,8%), prácticamente listo para partir. Luego el Col de Menté (9,3 km al 9,1%) y el Col de Portet-d’Aspet (4,3 km al 9,6%). Fondo del valle para recuperar el aliento por un momento y gran final: Col d’Agnes (10 km al 8,2%) y llegada a la cumbre de la Plateau de Beille (15,8 km al 7,9%).
Décimo sexta etapa (16 de julio): Gruissan-Nimes (187 km) *
Los velocistas vuelven al escenario en este día completamente llano.
Décimo séptima etapa (17 de julio): Saint-Paul-Trois-Chateaux-Superdèvoluy (178 km) ***
Vuelve a subir. Al final, primeros indicios de los Alpes: Col Bayard (6,8 km al 7,3%), Col du Noyer (7,5 km al 8,1%) y Superdévoluy (3,8 km al 5,9%) todos ‘llego.
Decimoctava etapa (18 de julio): Gap-Barcelonette (179 km) ***
Probablemente un día de escapadas. Seis côtes que afrontar, pero no muy difíciles: el último, Côte des Demoiselles Coiffées (3,6 km al 5,4%) a 35 kilómetros de la meta.
Decimonovena etapa (19 de julio): Embrun-Isola 2000 (145 km) *****
Se trata de una fracción de cinco estrellas en los Alpes: Col de Vars (18,8 km al 5,7%), Cime de la Bonette (alcanzando los 2.800 metros con 22,9 km al 6,9%) e Isola 2000 (16,1 km al 7,1%).
Vigésima etapa (20 de julio): Niza-Col de la Couillole (133 km) *****
La clasificación general se decidirá con una etapa corta pero muy intensa. De hecho encontramos el Col de Braus (10 km al 6,6%), el Col de Turini (20,7 km al 5,7%, pico al 8,5%), el Col de la Colmiane (7,5 km al 7,1%) y el Col de la Couillole ( 15,7 km al 7,1%).
Vigésima primera etapa (21 de julio): Mónaco-Niza (34 km, contrarreloj individual) *****
A diferencia de otras ediciones, el Tour no está terminado: de hecho falta la pasarela. Aquí está la contrarreloj que puede derribar la balanza: 34 km con La Turbie (8,1 km al 5,6%) y el Col d’Eze (1,6 km al 8,8%).
