Cómo se tomó la decisión
En 2025 para apoyar Francesco Bagnaia En el equipo oficial Ducati estarán Marc Márquez y Gigi Dall’Igna, entrevistado por Sky Sport explicó los motivos de esta elección: “Tomamos esta decisión impulsados por la conciencia que hemos adquirido en los últimos meses de que él realmente puede marcar la diferencia en nuestra bicicleta. La Desmosedici evidentemente ha alcanzado niveles increíbles y por eso el hecho de tener dos corredores de ese nivel nos permite tener las mayores posibilidades de ganar el título mundial, nuestro objetivo. Como dijo una vez Max Biaggi, las carreras de motos no son un concierto de música clásica, cualquier cosa puede pasar y tener dos pilotos capaces de luchar por el título es lo mejor”.
Ahora es oficial: Marc Márquez pilotará Ducati en 2025
Pero al principio nuestro objetivo era otro: “Nuestro objetivo era mantener tanto a Martin como Marc Márquez, pero fue muy, muy complicado. Lo perseguimos hasta que ya no fue posible. La solución era centrarse en Martín o Marc Márquez. Esta también fue una decisión muy difícil y entonces optamos por Marc.”. Ahora falta ver cómo será el ambiente que se creará en el equipo: “Desde el punto de vista del desarrollo de la moto no estoy en absoluto preocupado. Siempre hemos seguido nuestra filosofía, siempre hemos seguido a más de un piloto en sus elecciones y de hecho creemos que no mirar a un solo piloto, sino tener en cuenta el conjunto, puede ser un valor añadido en el desarrollo. Estoy más preocupado desde el punto de vista de la gestión deportiva. El clima que se vive actualmente dentro del garaje Ducati es maravilloso y el objetivo es seguir manteniéndolo el próximo año”. Puede que sea una comparación para Pecco, pero Dall’Igna explicó: “No creo que Pecco necesite más pruebas, ya ha ganado dos títulos y hace cosas fantásticas sobre la moto. Es nuestra bandera. Firmamos con él antes de que comenzara el campeonato. Son dos campeones. Ambos tienen determinación, saben sufrir y lo jugarán en igualdad de condiciones”.
“No soy un hombre de marketing”
Lo cierto es que el español tiene un nombre que pesa en muchos puntos de vista, incluidos los relacionados con el marketing. El director deportivo de Ducati Corse, sin embargo, se da por vencido: “No soy un hombre de marketing, la elección de Márquez fue puramente deportiva, aunque hay quienes en la empresa seguramente hicieron esta elección también por motivos de marketing. Marc tiene muchos fans en todo el mundo”..
Y tras esta elección habrá que ver qué movimiento hará el equipo Pramac, que ha recibido una oferta de Yamaha, para convertirse en su equipo privado de cara al futuro: “El riesgo de perderlos es ciertamente real, todo el mundo está apoyando a Pramac para que haga algo diferente a Ducati. Para nosotros sería una decepción, tanto personal como deportiva. Pramac y Paolo Campinoti están con nosotros desde hace mucho tiempo y han sido parte de nuestro éxito. Sería una gran decepción. Creo que todavía hay que evaluar todo, pero el problema realmente existe.”
No habrá dudas sobre el tratamiento.
Pero ahora hay un título en juego que llevarse a casa y él es el líder del campeonato. Jorge Martín, próximo piloto de Aprilia. Pero Dall’Igna está seguro: “Antes que nada hacemos deporte, por eso tenemos que ser deportistas. Nada se puede decir de la gestión que Ducati ha hecho de las motos de los clientes en los últimos años, todos nuestros pilotos han tenido la oportunidad de expresar su talento y crecer y mejorar con nuestras motos. Creo que será así desde ahora hasta fin de año. A Martin no le faltará nuestro apoyo tanto desde el punto de vista técnico como humano.”
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Las palabras sobre Bastianini
Había tres conductores en la papeleta, pero en realidad la elección se limitó a excluir a dos Enea Bastianinidel cual dijo: “Enea ha hecho cosas maravillosas en Ducati, desde su debut con un equipo privado en lugar de Pramac. Tuvo un viaje maravilloso al llegar al equipo oficial. Simplemente tuvo mala suerte: prácticamente desperdició la primera temporada por un accidente en la primera carrera, no tuvo oportunidad de demostrarlo. Sabemos que vale mucho. Teníamos dos titanes ya preparados para luchar con un camino diferente detrás de ellos y Bastianini fue dejado de lado un poco antes”.
Una vez tomada la decisión, Dall’Igna ya no tendrá un peso tan pesado sobre sus hombros: “Espero empezar a relajarme. La decisión fue dolorosa y complicada tanto desde el punto de vista deportivo como humano, porque ninguno de los pilotos se salió de la raya. Nunca ha habido irregularidades. He cambiado de opinión varias veces estos días, pero al final estoy convencido de que es la elección correcta. Tenemos así el mejor equipo de la historia de Ducati. La decisión se tomó el domingo. El sábado por la tarde tomamos una decisión embrionaria y luego todo se desarrolló después del GP de Italia. Tuvimos poco tiempo para resolver los detalles de un contrato importante y, de hecho, no anunciamos el piloto inmediatamente después”.
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