Yamaha había acudido a Mugello muy llena de energía tras el alentador test realizado en Toscana unas semanas antes, pero el gran premio fue un desastre. Luego el equipo voló a Valencia para una nueva prueba y lamentablemente la lluvia arruinó un poco los planes. Fabio Quartararo esperaba avanzar en el desarrollo de la M1 y presentarse en Assen con mayor confianza. En el pasado el Circuito TT era ideal para las características de la moto de Iwata, pero en los últimos años ha perdido sus puntos fuertes.
MotoGP, Quartararo cree en el proyecto Yamaha
El piloto francés luchó por podios y victorias en sus primeros años en MotoGP, pero en 2023 se produjo un colapso técnico de Yamaha y este año se implementó una revolución que tarda en dar frutos. Todo esto le ha obligado a adoptar un enfoque diferente, porque las expectativas en los grandes premios han cambiado totalmente y debe centrarse en el desarrollo más que en el resultado en sí: “Mantener la calma y la paciencia fue difícil – él dijo en crash.net – pero estamos trabajando bien y dando pequeños pasos. Siempre presiono al máximo, el día que tengamos una moto competitiva estaré listo“.
Evidentemente, Quartararo no puede estar entusiasmado por haber tenido que reducir sus objetivos, pero era necesario: “La mentalidad ha cambiado porque sabemos que no podemos ganar. Es la realidad. Ahora la mentalidad está encaminada a mejorar la moto, pero llegará el día en que lucharemos por las victorias y eso cambiará mi mentalidad y la del equipo.“. Necesitamos una Yamaha M1 ganadora para volver a subir el listón.
Fabio sueña con nuevas victorias
Sabe que llevará tiempo, pero el nizano de 26 años está muy motivado para volver a luchar por volver a lo más alto del podio: “Lo extraño y por eso mi motivación es muy alta. Aunque estemos por detrás en la clasificación, la prioridad es ascender. soy un ganadorEstoy trabajando muy duro y nunca debemos rendirnos. Extraño tener esas mariposas en el estómago que tienes cuando peleas por el Campeonato del Mundo, si peleas por las posiciones actuales no es lo mismo. Cuando empiezas en primera fila tienes presión para no caer y ser rápido para luchar. Ahora si te caes es menos relevante, porque no te juegas por algo importante.“.
La presión de tener que aspirar al éxito le falta a Quartararo, convencido de que tarde o temprano tendrá una M1 capaz de permitirle mantenerse al frente: “Volveremos, exactamente cuando no lo sé. Pero Yamaha nunca había trabajado así en seis años.“. Lleva tiempo, él y el equipo lo vienen repitiendo desde hace meses y por eso hay que tener paciencia. Evidentemente, mientras tanto la competencia no se detiene y, por lo tanto, no es fácil reducir la diferencia de forma rápida y clara. La casa Iwata está poniendo su máximo esfuerzo para que su proyecto sea un éxito, veremos si lo consigue.
Foto: Instagram @fabioquartararo20
