El peligro siempre está al acecho
“Victoria para Antoine”. Como Pierre Gasly carga Carlos Leclerc en la parrilla de salida del Gran Premio de Bélgica en Spa en 2019, una carrera celebrada tras la tragedia de Antonio Hubertpiloto francés en la órbita de Renault, que falleció en la carrera larga de F2 debido a un contacto a muy alta velocidad en la salida de Eau Rouge entre su Dallara y el de Juan Correa que impactó el coche de Hubert en un ángulo que no pudo dejar al francés. Sin escapatoria (Correa también tuvo que pasar por un larguísimo periodo de rehabilitación tras las fracturas en sus piernas sufridas en el accidente).
Leclerc no defraudó a Gasly al conseguir su primer éxito en la F1, dedicándoselo a ‘Tonio’. Sebastián Vettel Terminó la carrera en cuarto lugar y también fue importante para frenar a Lewis Hamilton en su persecución de Leclerc. El cuatro veces campeón del mundo no podía faltar a Imola con motivo del 30º aniversario de la muerte de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger (Vettel pilotará el McLaren de 1993 de Senna el domingo antes del GP).
Vettel dijo que pensó en renunciar durante el fin de semana de Spa y, por lo tanto, no correr ese domingo festivo para Ferrari y Leclerc: “Todavía recuerdo la llamada telefónica con mi esposa. “Después de lo que le pasó a Hubert, tuve que volver a subirme al coche, pero al final decidí hacerlo porque es lo que me encanta hacer”.dijo Vettel según informó el periódico automovilismo-total.com. “Todos los pilotos todavía se benefician de ese fin de semana de 1994. – añadió Vettel sobre las tragedias de Senna y Ratzenberger – Fue un momento crucial para cambiar las normas de seguridad y estoy aquí porque no debe olvidarse. El peligro en las carreras siempre está al acecho cuando corres a velocidades tan altas, la seguridad avanza a pasos agigantados, pero nunca estarás 100% seguro”.
