Que riesgo al principio
“Cuando vi a Pérez en la primera curva me dije ‘por amor de Dios’. Había realizado una maniobra similar en México. Por suerte todo salió bien, si hubiera golpeado a Verstappen habría sido un Waterloo”. Como Helmut Marco comentó en el habitual editorial del periódico speedweek.com sobre el inicio del GP de Miami en el que había riesgo de desastre en Red Bull, con Pérez fallando el impacto con Verstappen por unos centímetros.
“Pérez se molestó porque Leclerc no empezó bien e intentó esa jugada arriesgada”, añadió Marko. Lando Norris y McLaren también ganaron el GP gracias al Safety Car y para Marko no fue una sorpresa: “Ya habíamos entendido en los libres que McLaren era más rápido que nosotros, sólo un error de Norris en el primer sector de la clasificación Sprint le privó de la pole. Perdió 1,1″ en la T1, pero luego recuperó 4 décimas en el resto de la vuelta. El accidente con Hamilton le impidió lucir su ritmo en el sprint, pero luego marcó tiempos impresionantes en carrera. Sin el coche de seguridad, sin embargo, no sé si habría ganado, porque adelantar no fue fácil, como lo demuestra el hecho de que Pérez logró mantenerse delante de él hasta que entró en boxes”.continuó Marko.
“Verstappen tenía una ventaja relativa de 11 segundos sobre Norris antes del Safety Car – concluyó Marko – Habría sido una carrera emocionante incluso si creo que Max hubiera logrado mantener a Lando detrás a pesar del mejor ritmo de carrera y la velocidad máxima de McLaren”.
