Cambio trascendental en la F1, continúa el debate sobre el posible cambio que revolucionaría el sistema de puntuación. Y hay quienes llaman a la calma.
Después de los primeros seis Grandes Premios, la clasificación de pilotos está clara. Él siempre está en la cima, Max. Verstappen, el actual campeón del mundo que ya acumula 136 puntos y se llevó a casa cuatro primeros puestos. Un dominio casi total del holandés de Red Bull, que tiene la vista puesta en un cuarto título consecutivo tras los conseguidos a partir de 2021.
Una superioridad bastante evidente sobre sus otros compañeros, que luchan tremendamente por seguirle el ritmo y seguirle en carrera. Sin embargo, el campeonato de Fórmula Uno apenas ha comenzado hace dos meses y siempre hay que tener en cuenta que cualquier giro podría estar a la vuelta de la esquina. Detrás de Verstappen en la clasificación está su compañero Sergio Pérez, con 103 puntos, mientras que el piloto de Ferrari, Charles Leclerc, está más atrás, estancado en 98. Red Bull también domina la clasificación del campeonato de constructores con 239 puntos: Ferrari está detrás, alcanzando 187 después del Gran Premio de Miami. Más importante es la enorme brecha entre los cinco primeros (Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes y Aston Martin) y los demás equipos. Una discrepancia que es cada vez más evidente año tras año. Hasta el punto de inducir a la FIA y la FOM a reflexionar en profundidad sobre el sistema de puntuación.
Cambio trascendental en la F1, se pospone la decisión sobre el cambio del sistema de puntuación
La idea, como adelantó el diario Motorsport hace unas semanas, sería ampliar la zona de puntos del décimo al duodécimo puesto, para hacer más atractivas esas posiciones y sobre todo aumentar el nivel de entretenimiento.
En cualquier caso, según el diario Autosport, en la reunión entre la Comisión de la F1 y los distintos jefes de equipo antes de tomar una decisión final evaluarán con la debida calma si cambiar o no el sistema de puntuación actual. Por lo tanto, no es seguro que la novedad se introduzca, como se supuso inicialmente, a partir de la próxima temporada.
“Todos estamos de acuerdo en que es correcto hacer algo por este deporte. – dijo el director del equipo Williams, James Wolves – Significará que nos tomaremos el tiempo necesario para tomar una decisión razonable”.. El ex piloto Martin Brundle se había expresado negativamente sobre el tema, según el cual una carrera de Fórmula 1 “no debe transformarse en una feria en la que todos los participantes ganen algo.”
Este contenido fue modificado el 9 de mayo de 2024 1:14 pm
