El inicio de este Mundial de Fórmula 1 nos dio muchas ideas y sobre todo nos contó algunas historias importantes. Sin embargo, los que acabaron en todos los periódicos también por la lógica de los resultados son los que preocupan a los ganadores. El comienzo caníbal de Max Verstappen y Red Bull, por ejemplo, la victoria de Carlos Sainz en Australia y ahora la primera victoria de la carrera de Lando Norris en Miami. Una historia de la que poco se habla es la del deseo de Esteban Ocon de no rendirse nunca. Un deseo que le llevó a conseguir un primer resultado importante, después de un inicio de campeonato dramático para él y todo su equipo.
Primer punto de Alpine de la temporada
La décima plaza de Esteban Ocon en la carrera de Miami dio oxígeno a todo el equipo Alpine. Un equipo que parecía relegado a cerrar el grupo. El coche A524 no está cumpliendo las expectativas y lo hemos dicho ampliamente. Los cambios en la cúpula de la compañía francesa demuestran cómo hay un estado de confusión que luego se extiende a los hombres que acuden a los circuitos. Se podría encontrar estabilidad a través de este punto alcanzado, como para dejar claro que el camino tomado es el correcto incluso si es necesario elevar el listón cada vez más alto. El listón empezó a subir con las primeras actualizaciones que llegaron a Suzuka de cara al GP de Japón.
En realidad, Japón no fue muy positivo para el equipo transalpino, que vio a sus dos abanderados luchando por la decimoquinta plaza. El fin de semana japonés había provocado bastante mal humor en el garaje, con el riesgo de empeorar aún más la situación. China, sin embargo, destacó el cambio de tendencia, posicionando a los dos abanderados alpinos al borde de la zona de puntos. Así que ha habido un crecimiento en el A524, pero lo que parece aún más evidente es que uno de los dos conductores parece estar mejor con el monoplaza. Esteban Ocon es, sin lugar a dudas, el hombre que mejor está abrazando la causa de la compañía francesa.
Esteban Ocon siempre ha creído en ello
El primer punto conseguido en Miami sólo pudo venir de Esteban Ocon, dado que el piloto de Évreux siempre ha creído en el potencial del coche. Ocon siempre habló en positivo o, mejor aún, con sus declaraciones siempre intentó ver lo mejor que se recogía. Gracias a esta visión, Esteban ha superado a su compañero Pierre Gasly en 5 de 6 ocasiones en este inicio de temporada. Esta es una prueba de cómo el piloto realmente quiere encarnar y hacer suyo el espíritu alpino. Se siente parte del proyecto, un proyecto que actualmente necesita ser reconstruido y parece querer responsabilizarse de él.
Esteban Ocon está peleando como un verdadero guerrero, basta ver sus fines de semana. El fin de semana ciertamente no es el centro de atención, dado el auto, pero su forma de hacer las cosas nos dice que está sacrificando mucho por Alpine. Ese Alpine con el que ganó su primera y hasta la fecha única carrera en la Fórmula 1, ese Alpine que, cuando parecía que se le cerraban las puertas en el máximo campeonato automovilístico, le dio la oportunidad de regresar. Una combinación por tanto que parece tener una fuerte conexión emocional. El décimo puesto en suelo americano no debería ser el punto de llegada, pero Ocon lo sabe bien.
Alpine espera un Gasly dispuesto a responder a Esteban Ocon
El gran perdedor en la carrera del GP de Miami es sin duda Pierre Gasly. Gasly era el conductor en el que todos confiaban, especialmente en casa. Este año, sin embargo, la comparación con su compañero parece muy emblemática. Ahora Pierre necesariamente tendrá que responder ante Esteban Ocon, necesariamente tendrá que volver a demostrar que es parte del proyecto. Todo esto podría convertirse en una ventaja para Alpine, que, al ver a su otro abanderado motivado, podría mejorar sus resultados. Sin duda, Ocon querrá seguir estando por delante de Gasly. Miami, por tanto, podría haber abierto un nuevo capítulo de la temporada alpina, el del renacimiento.
FOTO: Redes sociales de BWT Alpine f1
