por VALERIO BARRETTA
Superlicencia, Verstappen defiende a Antonelli
Quién sabe cuál hubiera sido la carrera de Max Verstappen si Red Bull no lo hubiera lanzado a la liza como menor en los entrenamientos del GP de Japón al volante de Toro Rosso. Aquel chico que causó una impresión inmediata en un circuito tan técnico como Suzuka fue ascendido al equipo Faenza y sentó las bases en la Fórmula 1 de una carrera ya fantástica a los 27 años.
A aquel adolescente se le dio una oportunidad, que luego aprovechó de la mejor manera, gracias a su abundante talento y también a algunos tropiezos en el camino. Una oportunidad que la FIA niega ahora a los menores de 18 años: los menores no pueden participar en un fin de semana de carrera (norma insertada tras el caso Verstappen)… a menos que excepción. Solicitud de excepción para Andrea Kimi antonelli el viernes pasado, pero necesitamos la aprobación conjunta de todos los equipos, además por supuesto de la F1 y la Federación: Si fuera por Verstappen, Antonelli debutaría en la Fórmula 1 esta tarde en Miami. si un equipo quisiera correrlo.
Las palabras de Verstappen
“Esta regla fue introducida por mi culpa. Y esto no sólo afecta a Andrea, sino que puede impedir que algunos pilotos talentosos entren rápidamente en la Fórmula 1, porque primero tienen que acumular los 40 puntos para la súper licencia.“, estas son las palabras del holandés recogidas por Deportes de motor-Total. “No soy un gran admirador de todo este sistema: Si un piloto de 17 años es muy rápido y quizás sólo tenga 20 puntos, ¿por qué no puede entrar a la Fórmula 1?”.
Por tanto, Verstappen no plantea una cuestión de edad, sino de talento y pura velocidad. Cualidad que Antonelli nos ha dejado entrever, pero que sin embargo debe confirmar en un campeonato ya competitivo como la Fórmula 2 (donde debutó este año sin siquiera pasar de la F3). Lo que hizo Verstappen en 2014, terminando tercero en su año de debut en la F3 a pesar de los muchos ceros al inicio de la temporada.
