Cuatro días y será el Giro de Italia. La carrera por el maillot rosa arranca desde Venaria Reale, con Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) dado por todos como favorito. Pero sabemos bien cuántos, muchísimos escollos se esconden en un gran recorrido. Conozcámoslos juntos, desvelando los pequeños secretos de cada fracción.
LA RUTA DEL GIRO D’ITALIA EN RAYOS X
4 de mayo, primera etapa – Venaria Reale-Turín (140 km) **
Escenario movido, forma inusual de abrir la Corsa Rosa. El primer GPM del Giro será el Berzano di San Pietro, seguido de la ascensión hacia Superga, en la jornada del septuagésimo quinto rival desde la tragedia que afectó al Grande Torino. Se pasa por primera vez la meta, precedida por la dura subida de San Vito, luego está la subida al Colle Maddalena, 6,1 km al 7,4% con un 12% de máxima. Bajamos y volvemos a pasar por San Vito, a cuya cima llegamos a -3 de la meta.
5 de mayo, segunda etapa – San Francesco al Campo-Santuario de Oropa (161 km) ***
Inmediatamente un final cuesta arriba con el que la clasificación sufrirá un cambio importante. Los primeros ochenta kilómetros son bastante tranquilos, luego llegan los primeros GPM, con la tercera categoría de Oasi Zegna y Nelva y luego viene la subida a Oropa, la que quedó famosa por la remontada de Marco Pantani, 11,8 km al 6,2% con picos al 14%. en la final.
6 de mayo, tercera etapa – Novara-Fossano (166 km) **
Llega la primera oportunidad para las ruedas rápidas. Un par de subidas y bajadas en la primera parte, incluido el GPM de Lu y la meta voladora que conduce a Cherasco, pero no son caminos que supongan dificultades para los velocistas. Últimos kilómetros prácticamente llanos.
7 de mayo, cuarta etapa – Acqui Terme-Andora (190 km) **
Una fracción que comparte buena parte del recorrido Milán-San Remo, especialmente el final con Capo Mele lanzando algunas posibles tentativas, que todavía parecen bastante difíciles. A mitad del día el Colle del Melogno GPM, 6,8 km al 5%, que rozará al grupo pero no demasiado.
8 de mayo, quinta etapa – Génova-Lucca (178 km) ***
Otra oportunidad para ruedas rápidas. La primera parte es animada con un par de pequeñas subidas y el paso de Bracco, bastante largo (15,2 km al 3,9%) con la pendiente media influenciada por un par de tramos ligeramente llanos. La subida a Montemagno (3 km al 4,3%) podría lanzar algunos intentos desde lejos, pero está demasiado lejos de la meta (-21 desde la meta).
9 de mayo, sexta etapa – Viareggio-Rapolano Terme (180 km) ***
Llega una etapa que puede cambiar el ranking, la del camino de tierra. Hay tres sectores a lo largo de casi 12 kilómetros, los dos primeros comunes a la Strade Bianche, el de Vidritta y el de Bagnaia, que tiene pendientes de hasta el 15%, alcanzando los GPM de Grotti. Muchas subidas y bajadas antes del final ligeramente cuesta arriba.
10 de mayo, séptima etapa – Foligno-Perugia (contrarreloj, 40,6 km) ****
Cronómetro que se puede dividir en dos partes. Los primeros 32 kilómetros son completamente llanos, hasta llegar a Ponte Valleceppi, con la subida hacia Casaglia con pendientes de hasta el 16%. Los últimos kilómetros son todos cuesta arriba, llegando incluso a cifras de doble dígito con muchas curvas y contrapendientes.
11 de mayo, octava etapa – Spoleto-Prati di Tivo (152 km) *****
Primera etapa cinco estrellas de este Giro de Italia. Se inicia en ascenso por la Dorca di Cerro (7,3 km al 4,1%), seguida inmediatamente por la Forca Capistrello (16,3 km al 5,6%, subida escalonada con tramos entre el 7 y el 8%, ligera pendiente antes de los últimos 2.000 metros a las 6%). Muchas subidas y bajadas hasta el paso inédito de la Croce Abbio da Capitignano, luego la subida final, característica del Tirreno-Adriático, larga y siempre constante entre el 6 y el 8%.
12 de mayo, novena etapa – Avezzano-Nápoles (214 km) ***
Finaliza la primera semana del Giro de Italia en Campania. Sin embargo, partimos de Lazio, pasando por Sora y Cassino por una carretera casi siempre en constante descenso. Una vez que lleguemos a Cellole estaremos en Campania y la carrera comienza a cobrar vida: recorremos la costa tirrena llegando al único GPM del día en Monte di Procida, luego tres subidas pronunciadas que darán una oportunidad a la etapa. cazadores en Lucino (1,1 km al 6,7%), Solfatara di Pozzuoli (2 km al 4,9%) y Posillipo (3,2 km al 4,4%), antes de la ya clásica final en via Caracciolo.
14 de mayo, décima etapa – Pompeya-Cusano Mutri (Bocca della Selva) (142 km) ***
Después del día de descanso inmediatamente empezamos a subir de nuevo en un día que puede decirnos algo más sobre la clasificación general. Después de unos cincuenta kilómetros llanos nos dirigimos hacia la meta voladora de Arpaia, tras 5,6 km de subida al 3,4%. Taburno (no comunicado, 3,1 km al 8,3%) es el aperitivo de Camposauro, segunda categoría de 6,1 km al 7,6%), con pendientes máximas del 14%. Otras subidas y bajadas pasan por Guardia Sanframondi (4,8 km al 6,5%) y Cusano Mutri (700 metros al 6%) y luego la subida a Bocca della Selva, también con escalones pero con picos máximos al 14%.
15 de mayo, undécima etapa – Foiano di Val Fortore-Francavilla al mare (207 km) **
Bienvenidos de nuevo velocistas. Unos primeros 80 kilómetros muy animados, con la subida a Pietracatella (7,6 km al 5,9%) caracterizando la primera mitad de la carrera así como un par de rampas como la de Ripabottoni (4,8 km al 4,2%), pero desde Portocannone, al En el kilómetro 108 todo es llano con una larguísima recta final de más de tres kilómetros.
16 de mayo, duodécima etapa – Martinsicuro-Fano (193 km) ***
Un día que probablemente los cazadores de etapas tengan marcado en su calendario. 50 kilómetros completamente llanos, una vez llegas a Civitanova te alejas del mar y comienzan 120 kilómetros realmente tortuosos, con una decena de tramos menos y más difíciles. El último, el de Monte Giove (1200 metros al 9,2% pero una cima superior al 10%) está a -9 de la meta.
17 de mayo, decimotercera etapa – Riccione-Cento (179 km) *
Una mera etapa de transferencia. Recorrido llano como una mesa en la llanura de Emilia-Romaña, el único desnivel al final es el puente sobre el río Reno. Última curva, muy ancha, a 450 metros de la meta. El sprint parece ser un hecho a menos que ocurran cataclismos.
18 de mayo, decimocuarta etapa – Castiglione delle Stiviere-Desenzano del Garda (contrarreloj individual, 31 km) ***
Ha llegado el momento de la segunda contrarreloj de este Giro de Italia, dedicada mayoritariamente a especialistas como Filippo Ganna. Recorrido prácticamente llano con carreteras anchas y rápidas que se dirigen hacia la orilla del Lago de Garda. Al final, a unos 300 metros de la meta, hay un par de curvas de derecha a izquierda que hay que interpretar con atención.
19 de mayo, decimoquinta etapa – Manerba del Garda-Livigno (222 km) *****
Para cerrar la segunda semana necesitábamos un verdadero tapón. Calentando las piernas está la tercera categoría de Lodrino (7,3 km al 4,5%), seguida inmediatamente por la segunda categoría del Colle San Zeno (13,9 km al 6,6%, pero con una pendiente máxima del 14%). Bajando y pasado Malonno llegamos al histórico Mortirolo, casi 13 km al 7,5% pero que también alcanza el 16% en el final con repechos agresivos que dividirán al grupo en dos. Y la cosa no ha terminado: después del descenso y la rampa de Le Motte (3,1 km al 7,5%) volvemos a subir hacia el paso de Foscagno, 14,6 km al 6,5% pero que también alcanza el 12%, descenso y última rampa en Mottolin, 4700 metros. con un 7,3%, alcanzando también las dos cifras en la “víspera” del último kilómetro.
21 de mayo, decimosexta etapa – Livigno-Santa Cristina en Valgardena (Monte Pana) (202 km) ****
Otra etapa para abrir la tercera semana, con Eira y Foscagno en la salida para luego dirigirse inmediatamente al Stelvio, la Cima Coppi de esta edición con sus 2.758 metros de altitud (19,6 km al 7,5%, 15% de pendiente máxima). Todo esto se produce sólo en los primeros 53 kilómetros, luego se entra en la provincia de Bolzano en ligero descenso hasta el inicio de Passo Pinei, 23,3 km al 4,7% con máximas del 15%. Descenso y nueva subida hasta meta, 7,6 km al 6,1% con picos del 15%.
22 de mayo, decimoséptima etapa – Selva di Valgardena-Passo Brocon (159 km) *****
Volvemos con una etapa cinco estrellas que podrá decirnos quién puede ganar realmente este Giro de Italia. Comenzando cuesta arriba por Passo Sella, después del descenso llega Passo Rolle (19,8 km al 4,8%), Passo Gobbera y la primera subida al Passo Brocon (13,3 km al 6,5%, máximo del 12%), que sin embargo es una verdadera ‘ Aperitivo’ para la subida final, al otro lado: 11,8 km al 6,6% y picos al 13%, con un tramo del kilómetro sexto al noveno siempre en cifras dobles.
23 de mayo, decimoctava etapa – Fiera di Primiero-Padova (178 km) **
Los velocistas vuelven a ser protagonistas, o al menos los pocos que quedan. Hay un GPM al inicio del día, la cuarta categoría de Lamon, pero salvo un par de patas el camino es cuesta abajo hasta el kilómetro 106. A partir de ahí es todo llano hasta la meta, las ruedas rápidas querrán intentarlo.
24 de mayo, decimonovena etapa – Mortegliano-Sappada (157 km) ***
Más que una oportunidad para decidir el Giro, parece un aperitivo. Los primeros ochenta y cinco kilómetros son ligeramente cuesta arriba, luego la jornada se endurece con Passo Duron, 4.400 metros al 9,7% y máximas al 18%. Inmediatamente llega el descenso y la Sella Valcada, luego tras pasar por Forni Avoltri comienza la Cima Sappada, segunda categoría de 8,3 km al 4,8% pero con un 15% de máxima. Después de haber subido la colina, se sigue el carril bici de Sappada, a 2.000 metros de la meta, se gira a la derecha y se vuelve a subir, alcanzando el 10% hasta el último kilómetro.
25 de mayo, vigésima etapa – Alpago-Bassano del Grappa (184 km) *****
Todo está en juego aquí en Bassano del Grappa. Al principio, la pared de Ca’ del Poggio marcará la diferencia, pero será la parte central la que seducirá a todos, con la doble subida al Monte Grappa, 18,1 km al 8,1% y una pendiente máxima del 14%. Después de la segunda subida quedarán algo más de 30 km: casi todo es bajada, pero cuidado con la contrapendiente del Planaro (1.500 metros al 9% y máximas al 15%) que son la última oportunidad para un ataque directo.
26 de mayo, vigésima primera etapa – Roma-Roma (125 km) *
Pasarela clásica, esta vez en la capital, con la última oportunidad para los velocistas. En los Foros Imperiales celebraremos no sólo al ganador de este Giro de Italia, sino a todos aquellos que hayan llegado al final de estas tres semanas.
