Que Azzurro Dino y Azzurro La Plata serán protagonistas del próximo Gran Premio de Miami con la librea y los monos de los pilotos ferrari ya no es un secreto. De hecho, desde hace días la Scuderia di Maranello alimenta la curiosidad y la anticipación de los aficionados con pequeños detalles que acompañan el acercamiento al GP de Estados Unidos de Fórmula 1. Además del compromiso en la pista, el Cavallino también tendrá una importante cita en carretera. la Ferrari Cavalcade International, un evento muy esperado por los propietarios de superdeportivos de Módena extranjeros. También participarán en la iniciativa dos ejemplares especiales del Ferrari 296 GTS, adornados con las decoraciones Azzurro Dino y La Plata, elegidos en presencia de Carlos Sainz y Charles Leclerc.
Los dos Ferrari especiales para la Cabalgata
En varios vídeos difundidos en las redes sociales, se sigue el proceso de producción de las dos berlinas con techo solar en el interior de la fábrica de Maranello, con un momento de comparación sobre libreas y sobre el diseño en el que también participaron el director del Centro Estilo Flavio Manzoni y los dos pilotos de Ferrari, Sainz y Leclerc. A continuación apareció también un último post, en el que los dos ejemplares del 296 GTS fueron fotografiados desde arriba, listos para hacer su debut dinámico en la Cabalgata Americana. Las dos libreas históricas, con colores vinculados al pasado del Cavallino en el automovilismo, están adornadas con algunos detalles en blanco y rojo, con bandas específicas y están equipadas con el Assetto Fiorano, un kit específico que realza aún más el aspecto deportivo de los coches. del Cavallino. En cuanto al interior de los dos coches, encontramos interiores blancos para el 296 GTS en color Dino y rojos para el Azzurro La Plata.
De la pista a la carretera
Posible que para la librea del SF-24 Se elige una mezcla de estos dos colores, embelleciendo aún más el monoplaza Cavallino. Los dos colores especiales ya han sido elegidos por varios pilotos que han hecho historia en la Scuderia di Maranello, de Ascari a Surtees, pasando por Merzario y Regazzoni. El Ferrari 296 GTS es la versión con techo corredizo de la berlinetta de seis cilindros electrificados de Maranello, con una configuración híbrida enchufable que entrega una potencia total de 830 CV con una disposición de motor central trasero capaz de ofrecer prestaciones y sonido envolventes. El seis cilindros 2.9 turbo desarrolla así 663 CV a 8.000 rpm combinado con una unidad eléctrica de flujo axial de 122 kW y una batería de alto voltaje de 7,45 kWh que garantiza una autonomía eléctrica completa de 25 km. La potencia total comentada es de 830 CV y 740 Nm de par máximo.
