Una vez más se han renovado las críticas de los pilotos de MotoGP a la Dirección de Carrera. El último caso es el de Johann Zarco, llamado a esclarecer junto con Aleix Espargaró tras el accidente en el GP de España que llevó a ambos al abandono. En esta ocasión, sin embargo, el piloto francés de LCR Honda no se quedó callado y tuvo que criticar la actuación de Freddie Spencer, que ya llevaba un tiempo en el ojo del huracán. ¡Una crítica que provocó la destitución del bicampeón de Moto2 de Dirección de Carrera!
Zarco “echado”
A continuación, el experto piloto francés explicó lo ocurrido con Canal+. Recordemos que durante la carrera del domingo Zarco acabó siendo investigado dos veces: la primera por un contacto con Acosta en las primeras vueltas, la segunda por un accidente provocado por Espargaró. Los dos pilotos de MotoGP, llamados a Dirección de Carrera, estaban comentando el incidente, pero lo que no le gustó a Zarco fue la actitud de Freddie Spencer.
“Nos miraba con los ojos fijos en el vacío, como si fuéramos dos niños pequeños” afirmó el piloto de LCR, según informaron sus compañeros de Paddock-GP. “¿Qué quería hacer con eso, moralidad? ¿O esperaba que le dijera que sancionara a Aleix? Depende de él decidir”. Luego sigue la frase que no gustó a la Dirección de Carrera: “Le dije a Freddie que no me agrada, que está haciendo mal su trabajo, y luego me sacaron porque dijeron que me estaba enojando”.
Muchas críticas de los pilotos de MotoGP
Las palabras de Johann Zarco son sólo el último capítulo (por ahora) de una serie de descontentos del que ya se quejan sus otros compañeros de la categoría. Sólo este fin de semana en Jerez llegaron las críticas a la Dirección de Carrera, principalmente por el hecho de que ni siquiera se había planteado detener el sprint de MotoGP a pesar de los numerosos accidentes debidos a las zonas de humedad a lo largo de la pista, como destacó Maverick Viñales en abierta crítica. con la Dirección de Carrera.
No hablemos de los contactos, algunos de los cuales definitivamente deben ser sancionados, como el de Brad Binder ayer que provocó que Francesco Bagnaia anotara cero. Un hecho del que con razón se había quejado el vigente campeón de MotoGP. Incluso Joan Mir, recordando su doble Vuelta Larga en un episodio similar, se opuso, con razón, a la “no sanción” (descenso de una posición) impuesta a Marc Márquez tras haberle golpeado visiblemente.
Sin sanciones
Hemos citado dos ejemplos, pero no son los únicos. En las dos carreras del fin de semana, aparte de los resbalones debidos a los pasos por las zonas aún húmedas presentes a lo largo del día en el trazado andaluz (aspecto sobre el que la organización del circuito deberá reflexionar seriamente), no faltaron los accidentes. . Como se ha dicho, ni Binder ni Márquez fueron sancionados, pero el mencionado contacto entre Zarco y Acosta también tuvo el mismo final, luego el choque más evidente entre el francés y Espargaró, finalmente sin consecuencias ni siquiera para el accidente entre Morbidelli y Miller, provocado por un entrada demasiado ‘optimista’ del italiano y que provocó la retirada de ambos. Sin embargo, Dirección de Carrera parece seguir disgustando a todos los pilotos de MotoGP, que ahora cada fin de semana no ocultan sus quejas sobre las decisiones tomadas.
Foto de : LCR Honda
