por VALERIO BARRETTA
Hülkenberg-Sauber, un mes para la oficialidad
En Alemania ya lo tienen claro: Nico Hülkenberg será piloto del Sauber a partir de 2025. Un acuerdo que, de confirmarse, sería importante no sólo para uno de los pilotos más en forma de la parrilla, sino también para uno de los equipos que peor empezó la temporada y, por tanto, necesita solidez y experiencia.
El actual abanderado de Haas también es alemán, lo que lo hace aún más atractivo desde el punto de vista de Audi, que desearía un representante nacional fuerte combinado con una primera conducción competitiva, para poder empezar a funcionar de inmediato con las nuevas regulaciones sobre los motores. .
Ayer contábamos que entre ambas partes lo único que falta es la firma: hoy han llegado desde Alemania nuevos detalles sobre el acuerdo entre Hülkenberg y Sauber, que según el periódico Deportes1 están listos para firmar un contrato por tres años y extensible. El alemán, tras estar en el banquillo durante el trienio 2020-22, correría así hasta los 40 años, un escenario que difícilmente habría esperado una vez que dejó Renault en 2019.
¿Y el otro conductor?
Si Hülkenberg ahora parece “atascado”, no se puede decir lo mismo del otro conductor. No es ningún misterio que el director del proyecto Audi F1, Andreas Seidl, quiera a Carlos a toda costa Sainz. Sin embargo, el español está dudando, y no se le puede culpar, considerando que Mercedes y potencialmente Red Bull están en escena, mientras Sauber le obligaría a pasar un año (deportivo) de purgatorio sin prometerle el paraíso en absoluto. Según ha trascendido en las últimas horas, Sauber esperaría a Sainz hasta mediados de mayo para luego recurrir a Esteban O con o Pedro Gasley, que no ve la hora de dejar Alpine. En todos estos escenarios, quedarían “a pie” Valtteri Bottas y Guanyu Zhou, que también fueron puestos en evidencia por el equipo representativo Alessandro Alunni Bravi en los test de Bahrein: su futuro en Hinwil parece comprometido a menos que realicen actuaciones convincentes en las próximas carreras.
