Roma, 25 de abril de 2024 – Como el yamaha convencido fabio Quartararo ¿quedarse? Con contrato oneroso y moto totalmente nueva. Si el aspecto económico siempre ha sido de gran importancia, el aspecto técnico lo es aún más para un piloto que fue campeón del mundo hace 3 años pero que ahora está lejos de la cima debido a una M1 que no es competitiva frente a Ducati, KTM y Aprilia. . El piloto francés estaba sin contrato y antes del Gran Premio de Austin su anuncio de renovación causó sorpresa: parecía destinado a otra parte, con aprilia para cortejarlo. En cambio, los japoneses le convencieron con una buena oferta económica y con el proyecto, aprovechando las concesiones, de revolucionar la M1.
Bicicleta completamente nueva en Jerez.
l inicio de temporada fue complicado para yamahalejos del podio en todas las carreras y apenas entre los diez primeros, pero no minó el optimismo de Quartararo que podría aumentar a partir de ahora. Tras el Gran Premio de España del domingo habrá test oficiales en el mismo circuito Jerez y el M1 será totalmente nuevo. Yamaha está dispuesta a dejar probar a los dos pilotos oficiales, Quartararo Y enjuagues, el nuevo prototipo M1 que contará con un nuevo chasis, un nuevo basculante, nueva aerodinámica y, sobre todo, un nuevo motor. De hecho, será una versión B, como informa motorsport.com, de la moto de 2024 con la esperanza, para los tres diapasones, de que sirva para acercar el rendimiento de las marcas europeas. Será una prueba fundamental porque dará indicaciones definitivas sobre el proyecto B tras Cal Crutchlow Ya lo ha probado en Barcelona en una prueba privada, pero las indicaciones no fueron exhaustivas debido al mal tiempo y por eso se espera que en Jerez los resultados sean mejores. En ese caso, Quartararo Podrá volver a ser competitivo en la segunda parte de la temporada y entender la decisión de renovar el contrato. La idea del francés es volver a la lucha por el título el año que viene, pero mucho depende de las mejoras en 2024 para acercar significativamente a Ducati. A partir de Jerez sabremos más. También hay que recordar que yamaha, al igual que Honda, tiene la posibilidad de aprovechar determinadas concesiones otorgadas por los organizadores, no por Ducati, para reequilibrar la competitividad de Moto GP. Significa poder aprovechar parte de las sesiones de pruebas durante el fin de semana de carrera para probar piezas nuevas, especialmente desde el punto de vista del motor. Yamaha, por ejemplo, no tendrá motores sellados, pero con carácter general podrá utilizar un máximo de nueve unidades durante la temporada. En Jerez, en teoría, Yamaha podría aprovechar esta libertad, pero la idea es confiar en un comodín más adelante en la temporada. En resumen, Quartararo No luchará por la victoria en España, pero podrá probar una nueva moto a partir del lunes y recibir comentarios positivos a partir del Gran Premio de casa, en Le Mans, previsto del 10 al 12 de mayo. ¿Empieza el regreso de Yamaha?
