el campeón de Moto GP entrena nuevas mecánicas

Le habían apodado «Padre Pirro». Por qué michelle Nació hace 37 años en San Giovanni Rotondo y, a pesar de una brillante carrera en mundo del motociclismo Con cientos de carreras y muchas victorias en los campeonatos de MotoGP y Superbike, sigue siendo el segundo ciudadano más ilustre del municipio de Foggia. Probablemente no podrá minar la fama de San Pio, pero Pirro también merece una mención especial por el proyecto que concibió y realizó en el circuito de Misano: un escuela gratuita para jóvenes mecánicos que sueñan con trabajar en el mundo de las carreras. El mismo sueño que cumplió cuando, bellamente gordito y bastante alejado del físico tonificado y esbelto de los pilotos, ayudaba en la tienda de su padre devorando snacks y embutidos. Pero la pasión por las motos se impuso a las calorías, el talento hizo el resto.

Hoy Michele es la Piloto de pruebas del campeón del mundo Ducati.. Para ser claros, eso es lo que hace el verdadero trabajo sucio: miles de kilómetros cada año para probar configuraciones, probar nuevas soluciones aerodinámicas y otras innovaciones, y luego Entregar una moto ganadora a los pilotos oficiales. Incluido Pecco Bagnaia, que ha ganado el título de MotoGP durante los dos últimos años. Un trabajo agotador y exigente pero que no le impide pensar en los demás: «Desde hace unos años en el circuito pensamos en cómo hacerlo atractivo incluso cuando no hay carreras, un poco como las americanas que son patios de recreo. con tiendas, eventos, conciertos. En 12 años de Ducati he comprendido que, si la parte de ingeniería es la más importante, no hay que subestimar la parte mecánica: desde el punto de vista del resultado es fundamental. Y pensé que sería genial ayudar a un joven entusiasta de la mecánica para aprender por dónde pasan los mejores pilotos, los eventos más bellos.”

La solución más sencilla podría haber sido una escuela remunerada, pero Pirro logró involucrar al circuito, a las instituciones, a Federmoto y a Confindustria Emilia-Romaña. Juntos trabajaron en un proyecto de formación presentado a la Unión Europea, que lo premió y le otorgó los fondos necesarios para realizar el curso Moto deportiva y eléctrica económicamente sostenible. La escuela es gratuita para los estudiantes, mientras que los profesores reciben una compensación. Y qué profesores: la mayoría provienen de MotoGP, sobre todo de Ducati. Lo que eleva increíblemente el nivel de las lecciones.

La escuela es una ITS Maker reconocida a nivel europeo, dirigida a jóvenes graduados que, al finalizar el curso de dos años en el que se especializan en mecánica y electrónica, También se les reconocerían algunos exámenes si luego decidieran matricularse en la Universidad. Sólo se encargan del alojamiento y la comida, aunque para los becarios de la temporada de verano, cuando los precios se disparan en la Riviera Romaña, Michele y las numerosas empresas que le apoyan han alquilado un apartamento para poder alojarse gratis.

En este momento estoy 75 estudiantes asisten a la escuela. (sólo una niña). Dos de ellos ya han sido contratados para trabajar en el campeonato de este año. MotoE (el campeonato mundial de motos eléctricas). Otros cinco se entrenan en el campeonato italiano. Para que se sientan más cerca de las carreras, además de las aulas en el circuito de Misano, con vistas a la pista, y el taller, se creó la estructura Equipo de carreras Garaje 51 que participó en el campeonato de 600 Supersport en 2023. «Así, además de ayudar a dos pilotos muy jóvenes a crecer, los mecánicos también empezaron a prepararse para las carreras», añade Pirro con satisfacción.

«Los estudiantes vienen de toda Italia y hacen sacrificios considerables. ¡Incluso hay un tipo que va y viene en scooter desde Arezzo! Pero los entiendo: ellos tienen un sueño como cuando era niño y me mudé de Puglia a Cesena. Y tal vez dentro de cinco años los veamos como mecánicos en MotoGP, o vayan a trabajar a empresas como Ducati”, concluye Pirro, añadiendo un agradecimiento especial a quienes lo apoyaron. «No podría haberlo hecho solo. Tuve la chispa pero por suerte me siguieron muchos locos. Y créanme, ¡conozco muchos locos en este mundo!

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