El primer Gran Premio de Shanghái en cinco años se celebrará el domingo debido a la pandemia
19 de abril de 2024
El Gran Premio de China de Fórmula 1 podría proporcionar emociones inesperadas, con el actual campeón Max Verstappen que no puede ser considerado el ganador casi seguro el domingo. El tres veces campeón del mundo ha ganado 22 de los últimos 26 GP y tres de los cuatro primeros de esta temporada. Sólo un fallo en los frenos en Australia le impidió ganar las primeras cuatro carreras. En Shanghai, sin embargo, hay una serie de incógnitas que hacen que la carrera del domingo sea más abierta de lo esperado.
El primer GP de F1 en China en cinco años es el domingo
Esto es El primer GP de F1 en China en cinco añoscancelado del calendario por la pandemia COVID-19-19. El último ganador en 2019 fue Lewis Hamilton en mercedes. también esta ahí primera carrera de la temporada con un sprint el sábado, lo que significa que la sesión de entrenamientos del viernes fue la única del fin de semana. Pero la mayor incógnita es el estado de la superficie de la pista, sobre la que se ha aplicado una fina “capa selladora”, descrita como asfalto líquido. Los pilotos han dicho repetidamente que parece como si estuviera pintado. Y el proveedor de neumáticos Pirelli dijo que no estaba plenamente consciente de los cambios antes de la carrera. Si bien es difícil sacar una conclusión definitiva, las pruebas y la clasificación del viernes sacaron a relucir algunos nombres inusuales en la cima. En los entrenamientos libres de la mañana, Lance Stroll con Aston Martin logró el mejor tiempo, seguido por Oscar Piastri con McClaren. Verstappen y su compañero de equipo Sergio Pérez quedaron tercero y cuarto, seguidos por los dos pilotos de Haas, Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen.
Pole para la carrera sprint del sábado por Lando Norris
Después Lando Norris sobre McLaren él conquistó el pole para la carrera sprint del sábado, en una sesión lluviosa Los pilotos lucharon bastante por controlar sus coches. Con un tiempo de 1’57″940, un tiempo primero anulado por no haber respetado los límites de la pista y luego recuperado, el piloto británico adelantó al Mercedes de Lewis Hamilton (1’59″201). En segunda fila el Aston Martin de Fernando Alonso (1’59″915) y el Red Bull del campeón del mundo Max Verstappen (2’00″028). Quinto fue el español Carlos Sainz (2’00″214) con Ferrari, por delante del otro Red Bull de Sergio Pérez (2’00″375). Séptimo puesto para el otro coche rojo de Charles Leclerc, también implicado en un trompo sin consecuencias graves. La clasificación se vio frenada por la lluvia intermitente que se hizo más persistente a medida que avanzaba la sesión. Verstappen también se salió de la pista durante una de sus vueltas, afortunadamente sin causar ningún daño al coche.
“Fue una locura, primero que nada muchas gracias a todo el equipo. Estoy contento, ha sido complicado porque siempre hay nerviosismo antes de una sesión y sabes que va a llover en cualquier momento”, comentó el poleman Norris. “Hemos luchado mucho con el calentamiento de los neumáticos y si mañana está mojado tendremos que encontrar algo, mientras que si está seco estaremos más o menos en la pelea”, declaró el piloto de Ferrari Sainz. “Desde la primera vuelta de preparación fue complicado conseguir que los neumáticos alcanzaran la temperatura y lo complicado que era mantener el coche. Intenté ser agresivo pero perdí el coche en la curva 8 y eso complicó un poco la clasificación. Sinceramente, no puedo hacer milagros y no pude hacer mucho más, una vez más no pude dar lo mejor de mí en la clasificación y no estoy contento con eso”, añadió Leclerc. “Las condiciones de hoy fueron traicioneras, había muy poco agarre y nos costó calentar los neumáticos. Pero creo que es igual para todos y tenemos que entender si podemos hacer algo más”, subrayó el director del equipo Vasseur. Finalmente, según el jefe de Red Bull, Chris Horner, “existe la posibilidad de que haya algunas variables y, tal vez, algunos resultados inesperados”. “Creo que todo será acción”, concluyó Horner.
