Marc Márquez adelantó inmediatamente a su hermano Alex a bordo de la Ducati Desmosedici. La nueva temporada de MotoGP nos ofrece la pareja familiar del equipo Gresini, donde finalmente han encontrado un refugio seguro después de los últimos años tormentosos en Honda. El hermano menor llegó en 2023, un año después del múltiple campeón cervera… y ya se puede pensar en grande.
Los hermanos Márquez, uno al lado del otro
Álex Márquez hizo un gran esfuerzo para convencer a Marc de que cambiara de fabricante. Fue un poco pionera en el garaje de Gresini, probó el terreno, experimentó el entorno tan familiar que gira en torno a Nadia Gresini, exprimió al equipo Borgo Panigale, incluso en la versión no oficial. “Cuando decidió dar el paso me alegré, no porque llegara como compañero. Pero sabía que estaba llegando al lugar correcto. Me vi reflejada en él cuando decidí dar ese paso. En otra escala, obviamente, porque Marc es muy grande en MotoGP… Sabía que estaba dando el paso correcto y fue como abrazarlo y decirle ‘Ven aquí, estarás bien’.“.
La elección de Marc Márquez no fue fácil, después de once años de MotoGP con la RC213V y seis títulos mundiales conquistados. Rescindió el contrato prematuramente, incluso a costa de perder millones de euros. Más que nada necesitaba redescubrir el placer de correr y encontrarse en el grupo de cabeza. Y con Honda ya no era posible, como lo demuestran aún hoy las actuaciones de los pilotos de HRC… Cuando comprendió que estaba preparado para el gran salto, Alex le dio el empujón final. “Me tomó en consideración. Soy una de las pocas personas que presta atención. – cuenta el hermano menor a ‘AS’ -. Cada vez que hace algo, lo habla primero conmigo y yo con él. Hablamos entre nosotros antes de tomar decisiones. Cuando me mudé a Gresini fue lo mismo, me dijo que tenía que ir a cualquier precio.“.
Soñar con una Ducati oficial…
Un paso atrás para dar dos pasos adelante, dejando que un gigante global como Honda elija un equipo satélite y familiar. Marc Márquez demostró inmediatamente que tiene lo necesario para aspirar al podio, objetivo conseguido en los sprints de Portimao y Austin. Luego vino la mala suerte, primero con el contacto con Pecco Bagnaia en Portugal y luego con el problema de frenos en Texas. Borgo Panigale está mirando con mucha atención sus números y no se descarta que le puedan confiar una Ducati oficial a partir del año que viene. ¿Alex intentará quitárselo? “Es demasiado pronto para saberlo y ni siquiera quiero obligarme a estar frente a él. No es un compañero de equipo normal. Con otra persona siempre tienes la rivalidad de querer estar delante de él. Esta es una rivalidad más saludable en la que se dan retroalimentación positiva.“.
La Desmosedici GP23
Después de tres Grandes Premios, Alex Márquez está sólo decimotercero en la clasificación de pilotos con 14 puntos. La transición de la Ducati GP22 a la GP23 no fue fácil. “Los tiempos están bajando, pero es una moto diferente y creo que no probar la GP22 ayudó a Marc. Me había acostumbrado al 22, que era muy fácil y dócil, y creo que del 22 al 23 dieron un paso más. Vieron que no era muy correcto y con la GP24 le hicieron una hermana avanzada a la 22, y la 23 está en el medio“. Fuera de casa, Pecco Bagnaia y Jorge Martín también se quejaron de la GP23 a principios de la temporada pasada “porque no la entendían, diciendo que la 22 era mejor – concluyó Alex Márquez -. Necesitamos tener un poco de paciencia y entenderlo mejor”.
