Diferentes horarios de trabajo entre equipos
| Pos. | No. | Piloto | Estable | Tiempo | Destacamentos | vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Paseo de lanza | Aston Martin | 1:36.302 | 20 | |
| 2 | 81 | Óscar Piastri | McLaren | 1:36.629 | +0,327s | 23 |
| 3 | 1 | Max Verstappen | Toro rojo | 1:36.660 | +0,358s | 24 |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | Toro rojo | 1:36.690 | +0,388s | 23 |
| 5 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:37.101 | +0,799s | 22 |
| 6 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:37.118 | +0,816s | 22 |
| 7 | 31 | Esteban Ocón | alpino | 1:37.213 | +0,911s | 22 |
| 8 | 23 | Alejandro Albón | williams | 1:37.229 | +0,927s | 19 |
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo | RB | 1:37.238 | +0,936s | 24 |
| 10 | 77 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:37.530 | +1,228s | 23 |
| 11 | 24 | Zhou Guanyu | Sauber | 1:37.626 | +1,324s | 23 |
| 12 | 22 | Yuki Tsunoda | RB | 1:38.006 | +1.704s | 26 |
| 13 | dieciséis | Carlos Leclerc | ferrari | 1:38.090 | +1,788s | 19 |
| 14 | 55 | Carlos Sainz | ferrari | 1:38.284 | +1,982s | 18 |
| 15 | 2 | sargento logan | williams | 1:38.286 | +1,984s | 22 |
| dieciséis | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:38.630 | +2,328s | 20 |
| 17 | 63 | George Russell | mercedes | 1:38.806 | +2.504s | 20 |
| 18 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 1:38.839 | +2.537s | 23 |
| 19 | 14 | fernando alonso | Aston Martin | 1:38.936 | +2.634s | 21 |
| 20 | 10 | Pierre Gasly | alpino | 1:39.276 | +2,974s | 21 |
Paseo de lanza Fue el más rápido en la única sesión de entrenamientos libres del GP de China. El piloto de Aston Martin precedió al McLaren de Oscar Piastri, pero con toda probabilidad el más rápido al final de la sesión podría haber sido Lando Norris si no hubiera decidido volver a boxes sin completar la vuelta, tal vez para conservar el juego de neumáticos utilizados. pequeño .
Tercera vez para Max Verstappen, por delante de Sergio Pérez por apenas 30 milésimas. Allá Toro rojo realizó un programa de trabajo típico comenzando con el compuesto medio con el que se realizó un recorrido largo antes de montar el neumático blando.
En el hogar ferrari en cambio, el programa vio a Sainz y Leclerc utilizar un único juego de neumáticos blandos con el que se llevó a cabo una mini simulación de ritmo de carrera al final de la sesión. Excelente actuación de Haas, quinto y sexto con Hulkenberg y Magnussen. Ocon, Albon Ricciardo y Bottas cierran el top-10.
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