Un Ferrari más fuerte y más cercano a Red Bull tras un inicio de campeonato que puso de relieve cómo el equipo rojo es ahora la segunda fuerza del campeonato tras dejar atrás los problemas de 2023.
Los de Maranello están convencidos de ello y en el Gran Premio de China, empezando por Charles Leclerc, esperan reducir aún más la diferencia con el equipo de Max Verstappen: “Creo que en carrera estaremos más cerca de Red Bull, pero ya veremos”. – afirma el piloto monegasco en la rueda de prensa de la FIA que abre el fin de semana de Fórmula 1 en Shanghai – Ha pasado mucho tiempo desde la última vez que corrimos aquí y vi que la pista había sido repintada… Pero sobre todo nosotros. Tendremos que ver cómo se comporta el coche y cuáles serán las principales limitaciones en carrera, pero sobre el papel deberíamos estar más cerca de ellas”.
Agencia ANSA Sainz: ‘Para 2025 todas las opciones siguen abiertas’ – F1 – Ansa.it ‘Espero no tener que esperar mucho pero el resultado será importante’ (ANSA)Para Leclerc, sin embargo, Red Bull sigue siendo el favorito incluso en un circuito donde la Fórmula 1 regresa después de cuatro años de ausencia, con todas las incógnitas que esto conlleva: “El nivel de confianza es estable desde el comienzo de la temporada – añade Ferrari piloto-, y esta es una pista en la que podemos ser más fuertes que en Suzuka, pero abordaremos el fin de semana de la misma manera. Creo que Red Bull todavía tendrá la ventaja, pero tendremos que concentrarnos en nosotros mismos, como lo hacemos. También hemos visto en la clasificación de Suzuka un pequeño error que nos arriesga a salir lejos de las primeras posiciones y será importante este fin de semana dado que habrá dos sesiones de clasificación y sacaremos el máximo del coche. son bastante fuertes este año”.
Agencia ANSA Alonso: ‘¿Contactos con Red Bull?’ No tiene sentido hablar de ello’ – F1 – Ansa.it El español: ‘Hemos concluido las negociaciones con Aston’ (ANSA)El monegasco también pretende reaccionar después de dos etapas más favorables a su compañero de equipo, Carlos Sainz: “Ha estado más fuerte en las dos últimas carreras”, admite, subrayando que “me toca a mí trabajar, especialmente en la fase de clasificación”. lo cual suele ser un punto fuerte.”
El español, por su parte, también está ocupado buscando un asiento para 2025 y responde a las preguntas al respecto como ya hizo hace dos semanas: “Puedo decir que he hablado con todos los equipos pero aún no hay una decisión. Todas las oportunidades son evidentes – explica – No quiero pasar el año así, pero también busco una solución que me permita ganar”. Y Sainz también expresa su pesar por tener que dejar Ferrari cuando “el proyecto empieza a dar frutos. Lo hacemos mejor como equipo, confío más en el coche. Esto me pone muy contento por este año, pero también triste porque no podemos seguir juntos”. “.
Uno de los posibles lugares de aterrizaje del español es Sauber, equipo que no es de primera categoría pero que próximamente será adquirido al 100% por Audi de cara al debut de la marca del gigante Volkswagen en la Fórmula 1 en 2026. Mientras tanto, en Sauber, el piloto chino Zhou Guanyu espera con impaciencia competir en Shanghai: “Es mi primer GP en China, una oportunidad fantástica que no he tenido en las últimas dos temporadas. Es maravilloso volver aquí y ver el circuito. Estaba acostumbrado a estar del otro lado, en las gradas como aficionado a la Fórmula 1 – dice – Volver como piloto es algo increíble y no veo la hora de correr. El deseo chino por la Fórmula 1 – dice Zhou – Ha cambiado mucho, incluso en términos de conocimiento, y es genial ver esta evolución. Será fantástico representar a esta nación y poder correr aquí por primera vez”.
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