Octavio Dazzan él falleció. Era una estrella del ciclismo, una de las más brillantes del ciclismo en pista: tenía 66 años. Se encontraba en Argentina: aún no se han confirmado las causas de su muerte, pero parece que fue víctima de una enfermedad hoy miércoles 17 de enero.
Wikipedia le dediqué una página reportando esta información:
Octavio Dazzan (Buenos Aires, 2 de enero de 1958) Es un ex ciclista de ruta y pistard argentino naturalizado italiano. Fue tres veces campeón europeo de pista en velocidad, mientras que en el campeonato mundial fue medallista de oro en velocidad en Lausana, Suiza, tres veces medalla de plata en keirin, y una vez de plata y dos de bronce en velocidad.
Inició su carrera en el país sudamericano al ganar el título mundial juvenil de velocidad en 1975 (corriendo para Argentina). En Italia vistió la camiseta azul durante catorce temporadas. En su segundo año como Junior (1976) se proclamó campeón de Italia. Pasó entre los amateurs hasta participar en los Juegos de la XXII Olimpiada de Moscú, donde finalizó octavo en la final de velocidad.
Como profesional (1981-1989) obtuvo nueve títulos italianos: cinco en velocidad (1982, 1983, 1984, 1985 y 1987), tres en keirin (1982, 1983 y 1986) y uno en velocidad cubierta (1982). También ganó tres títulos europeos en velocidad (1983, 1984 y 1986), pero no logró ganar el título mundial a pesar de siete participaciones. En los campeonatos del mundo ganó cuatro platas y dos bronces.
Fue y es director deportivo de dos equipos ciclistas juveniles de la zona de Turín.
Su padre, Luigi, era originario de Palazzolo dello Stella, en la provincia de Udine.
En mi libro “El deporte más allá del fútbol”, publicado en 2002 por la administración municipal de Settimo, con Giovanni Ossola como alcalde y Antonello Ghisaura como concejal de Deportes, tuve el placer y el honor de contar la vida de Octavio Dazzan como en una apasionante novela. , en un capítulo dedicado sólo a él. Lo recordaba todo perfectamente: fechas, anécdotas, nombres. Es una característica que he encontrado en todos los campeones deportivos: tienen una memoria increíble, llena de detalles. Experimentan el espíritu competitivo de manera profunda, dentro del núcleo pesado de su esencia. Contó detalladamente hechos ocurridos treinta años antes como si los hubiera vivido hacía apenas unos días.
Todo comienza con la migración de papá. Luigi Silvio Dazzan, nacido en 1927, en la inmediata posguerra. En 1949, Juan Domingo Perón pagó el transporte naval de todos los italianos que querían trasladarse a Argentina para donar su preciado trabajo a la reconstrucción del país.
Partió del Palazzolo dello Stella, en provincia de Udine. Se embarcó en Génova, evitando el servicio militar. Llegó a Quilmes después de diez días de viaje, a veinte kilómetros de Buenos Aires. También fue ciclista, ganó los campeonatos argentinos de ruta para corredores de origen italiano y montó una tienda de bicicletas. Así comienza la vida de Octavio, nacido en una casa de Solano en 1958 de madre de Abruzzo, Francesca Maria Dragani, hija también de inmigrantes de Abruzzo.
En 1972, con sólo 13 años ya era un as en el circuito kdt: de 65 carreras ganó 62, mereciendo el sobrenombre de “Tanke de Oro”. Ya fue convocado a la selección argentina con vistas a los Juegos Olímpicos de Montreal de 1976, pero aún era demasiado pronto para él. Su vida era el ciclismo y un taller, el de su padre, que fabricaba 300 bicicletas al año.
Mientras tanto, en 1974 ganó dos medallas de oro en el Campeonato Panamericano en el kilómetro de pie, convirtiéndose en un prodigio de la velocidad. Los periódicos celebraron su talento, su nombre se colocó junto a nombres como el del tenista Guillermo Vilas o el boxeador Carlos Monzón.
Las medallas de oro siempre estuvieron a su alcance, pero no fue un paseo por el parque: hubo lesiones, incluso graves, caídas desastrosas y enfrentamientos con los entrenadores de la selección nacional. Sin embargo, siempre volvía a la silla, dispuesto a ser el primero en cruzar la meta, registrando tiempos mundiales.
También fue fuerte en la carretera, siempre fue seguido por su padre dispuesto a hacer valer las razones de su campeón hasta que fue detenido tras pelearse con su entrenador, culpable – según el padre Luigi – de haberlo exprimido demasiado en vista de los campeonatos argentinos de velocidad.
Lo llevaron a la celda y fue lo mismo. octavio liberarlo, después de ganar dos medallas de oro, hablando de ello con el alcalde de San Juan. Se acercaban los Juegos Olímpicos de Montreal y los periodistas hacían cola en la tienda para entrevistarlo.
El golpe de Estado en Argentina
En 1975 murió Perón y en 1976 se produjo el golpe de Estado en Argentina, los tanques pasaron frente al taller Dazzan y la situación, incluso deportiva, se estaba poniendo realmente difícil.
Así, el padre Luigi, que tenía buenas relaciones con la Federación Italiana, retomó el contacto con su país de origen. Y descubrió que los italianos siempre habían estado interesados en que Octavio vistiera la camiseta de la selección, pero los télex de los técnicos azzurri nunca llegaron a Quilmes.
El 7 de abril de 1976, Octavio Dazzan Regresó a Italia y comenzó su segunda parte de la vida deportiva. Reserva en Montreal con el objetivo de ser titular en Moscú 1980.
Llegó a Turín porque era la ciudad equipada con la pista de motos Corso Casale, una pista perfecta para entrenar con vistas a los Juegos Olímpicos de Moscú. Y desde entonces su vida continuó aquí, en Piamonte. Finalmente llegó el momento de partir hacia la Unión Soviética, hacia Moscú.
Era el perdedor, pero algo salió mal: en cuartos de final, el cuadro de su bicicleta era demasiado corto y los mecánicos de la selección nacional se vieron obligados a modificar la horquilla para adaptarla a las medidas. Al no estar perfectamente alineada, la bicicleta se había vuelto más difícil de manejar: por eso, después de registrar tiempos cercanos al récord mundial, se vio obligado a rendirse.
Y en esos Juegos Olímpicos, el equipo nacional italiano de ciclismo en pista ni siquiera ganó una medalla.
Octavio Dazzan llega a Settimo Torinese
Dazzan llegó a Settimo en 1982. Estaba casado con Nadiaella era residente en Settimo y había encontrado un equipo profesional para las carreras en ruta.
Comenzó a practicar Keirin, una disciplina nacida en Japón en la que los ciclistas compiten en un velódromo utilizado para apostar.
Se cita a los deportistas y el público apuesta por los ganadores o puestos. Una disciplina que a Octavio le hubiera gustado ver crecer y promover personalmente también en Italia.
En 1991 escribimos juntos un proyecto para presentarlo a los organismos o administraciones interesadas.
“Es un deporte que aporta mucha economía – él dijo -. Sé cómo se podría hacer”.
Y era cierto: lo tenía todo pensado, espacios, proyectos y métodos de implementación.
En 1984, en el campeonato del mundo de Barcelona, ganó dos medallas de plata y en 1985, después del campeonato del mundo de Bassano del Grappa, en el que siempre acabó segundo, abrió su primera tienda de bicicletas en via Regio Parco. En 1989, a los 31 años, el ítalo-argentino dejó de competir. El nuevo entrenador de la selección, Mario Valentini, intentó convencerle para que volviera a la pista. Preguntó si podría ser fichado por algún equipo, pero no recibió más respuestas.
Fue el fundador de una empresa amateur, el Dazzan Racing Team, y organizó varios trofeos aquí, en la zona, entre Settimo y las colinas. Siguió con gusto a los jóvenes ciclistas, enseñándoles los trucos del deporte con paciencia y pasión.
Octavio se convirtió en padre de vanessaelegida Miss Settimo en 2001 y finalista de Miss Italia con la banda de Miss Rocchetta Piemonte en 2005, y de Davidtambién con experiencia como ciclista brillante, campeón provincial en 2001. De via Regio Parco, su tienda se mudó en los años noventa a via Torino.
Últimamente los tiempos se habían puesto difíciles: la gran distribución se había convertido en una competencia feroz a pesar de que Octavio tenía unos conocimientos técnicos y mecánicos de bicicletas imposibles de igualar. Había construido más de mil a mano.
Se vio obligado a abandonar su taller de via Torino el año pasado, en 2023: el cartel y una bicicleta firmada por Dazzan todavía están allí. Todavía había participado como mecánico en las carreras nacionales de E-bikes y luego regresó en septiembre a la Argentina, a Quilmes, para arreglar asuntos familiares.
Un regreso a sus tierras natales, pero el destino no le dio más tiempo. Fue un campeón.
