(Teleborsa) – La crecimiento del tráfico aeroportuario europeos ella será modesta, comparado con rrecuperación post-Covid-19, y dependerá principalmente de la evolución macroeconómica y de las características específicas de activos. Entre otras cosas, las regulaciones y políticas financieras determinarán las calificaciones de los aeropuertos de S&P. Así lo prevé un estudio realizado por dlas calificaciones globales de S&P dedicado a los aeropuertos europeos.
A pesar de la normalización del tráfico – leemos – las calificaciones de S&P sobre los aeropuertos europeos “se mantienen en general por debajo de los niveles prepandémicos. Esto se debe a que, en el primer trimestre de 2024, el apalancamiento creció un 20% y el gasto de capital (capex) un 25%, en comparación con el promedio de la industria en 2019.”
S&P ve potencial mejora de calificación para aeropuertos cuyos indicadores crediticios están mejorando gracias a un tráfico sólido, regulaciones de tarifas favorables, planes de inversión viables y, en última instancia, adaptando sus estructuras de deuda al entorno pospandemia.
En cuanto a los efectos directos, operativos y financieros de los esfuerzos netos cero de los aeropuertos europeos “Son modestos en este momento. Esto podría cambiar en el largo plazo si aumentan los obstáculos regulatorios. Los cambios de comportamiento afectarán al número de pasajeros”.
