“Lufthansa es un mejor socio que Air France para ITA, pero solo traerá pasajeros a Múnich y Frankfurt, como lo hizo con Bruselas y Zúrich. Estoy feliz por nosotros porque aumentará las tarifas en los vuelos de ITA y la gente volará”. más con nosotros.” Así lo decía el director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, al margen de la inauguración de los dos nuevos hangares de mantenimiento de Ryanair en el aeropuerto de Milán Bérgamo.
Estos dos nuevos hangares, el cuarto y el quinto para mantenimiento en el aeropuerto de Milán Bérgamo, representan una inversión adicional de 20 millones de euros por parte de Ryanair en el aeropuerto de Bérgamo y crearán más de 100 nuevos puestos de trabajo altamente remunerados en el sector de la ingeniería aeronáutica para la región de Lombardía. En la inauguración estuvo presente el Ministro de Infraestructuras y Transportes, Matteo Salvini, quien a su llegada fue recibido en Bérgamo por O’Leary, por el presidente de Sacbo Giovanni Sanga, por el director general de Sacbo Emilio Bellingardi, por el presidente de Enac , Pierluigi Di Palma y por las autoridades locales. En el acto oficial de inauguración también participaron los alcaldes de Bérgamo, Orio al Serio y un gran número de ilustres invitados.
Este año, explicó O’Leary, la flota de Ryanair en Bérgamo “aumentará en 4 aviones hasta un total de 24 aviones y abrirá 10 nuevas rutas a Bérgamo, aumentando el tráfico a 13 millones de pasajeros al año”. En Bérgamo, “esta inversión adicional de 20 millones de euros en 2 nuevos hangares de mantenimiento y la creación de más de 100 nuevos puestos de trabajo de mantenimiento de aeronaves refuerza el compromiso de Ryanair con Bérgamo, Lombardía e Italia en general”, recalca O’Leary.
En 2023 Ryanair “basará 98 aviones en toda Italia y aumentará el tráfico un 12%, pasando de 50 a 56 millones de pasajeros -anunció el director general del grupo Ryanair- Estas cifras no habrían sido posibles sin la ayuda de los socios Sacbo y ENAC “. Los 98 aviones dan soporte a más de 3.000 puestos de trabajo directos en sus bases y en sus 30 aeropuertos italianos. Ryanair ha invertido más de 50 millones de euros en sus 5 hangares de mantenimiento de última generación, que ahora aseguran más de 250 puestos de trabajo de ingeniería aeronáutica altamente remunerados en Bérgamo y Lombardía. Estos dos nuevos hangares permitirán a Ryanair trasladar una parte importante del mantenimiento interno de su Boeing 737 a Bérgamo, mientras que la flota de Ryanair en el aeropuerto de Bérgamo crece a 24 aviones con base en S23 (una inversión de más de 2.000 millones de dólares por parte de Ryanair en Lombardía).
“Hoy somos alrededor de 100 aviones con base en Italia y queremos llegar a 200 aviones a mediados de la próxima década, para 2035, y para esa fecha espero llevar el número de pasajeros hacia y desde Italia a 100 millones”, dijo. dijo O’Leary y agregó: “Esperamos seguir creciendo más. Italia es el mercado de más rápido crecimiento en Europa”. Para el próximo invierno, anunció el CEO de Ryanair, “tendremos una entrega de Boeing de 55 aviones nuevos y queremos tener 10 de ellos en Italia para el verano de 2024. Esperamos pasar de 56 millones de pasajeros esperados este año a 62-63 millones en 2024”.
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