La maraña de chapas habla de la violencia del choque. El coche en el que viajaban abuela y nieta termina aplastado en el centro de la colisión trasera del maxi. Antonella Rossetti y Loredana Raimondo tenían 58 y 15 años. Eran de Mongrando, en la provincia de Biella. Ambos murieron instantáneamente. Abrumados por la colisión provocada por el automóvil que los seguía, que efectivamente destruyó la parte trasera del suyo. OpelCorsa.
La colisión en la A4
ellos estaban caminando ese A4 que recientemente ha registrado una secuencia cercana de accidentes fatales, siempre con mujeres como víctimas. Eran pasadas las 15 horas cuando (quizás) un frenazo en Cascina Merlata, entre las salidas de Pero, Fiera Milano y viale Certosa, en dirección a Venecia, desató una serie de enfrentamientos. En la carambola siguen metidos un vehículo pesado de una empresa de transportes y los tres coches que circulan detrás.
El rescate
El pequeño coche rojo termina aplastado en el medio. La alarma envía ayuda a la escena. La carretera está bloqueada por los vehículos de los bomberos que luchan por sacar a los automovilistas involucrados de los escombros. Llegan cuatro ambulancias, un vehículo médico, la ambulancia aérea, las patrullas de la Polstrada. Para abuela y nieta no hay nada que hacer. El impacto fue devastador y no dejó salida.
El herido
Los cuatro a bordo de los otros dos carros. — otras dos mujeres, una de 21 años y otra de 63, y dos hombres, uno de 39 y otro de 69, son transportados a codigo amarillo en los hospitales Niguarda y San Carlo. El conductor del camión chocado por detrás sale ileso. Durante horas el tráfico termina descontrolado. Las operaciones de los rescatistas reducen el carril a un solo carril. Las colas se extenderán por kilómetros y la situación tardará en volver a la normalidad. Mientras tanto, se llevarán a cabo las investigaciones de la policía de tráfico del distrito de Turín.que tiene encomendadas las investigaciones como responsable de ese tramo de la autopista, para intentar reconstruir la dinámica exacta del maxicolisión y verificar posibles responsabilidades.
El accidente en el peaje de Ghisolfa
Solo a unos pocos kilómetros de distancia, dos semanas antes, otra colisión trasera había matado a dos mujeres más. En la noche del viernes 17 al sábado 18 de febrero, un Lancia Y rojo estacionado en la barrera de Milán Ghisolfa es acribillado por detrás de un vehículo que viaja a una velocidad vertiginosa. El impacto es tremendo. Mueren las dos amigas Laura Amato, de 54 años, y Claudia Turconi, de 59, trabajadoras sociales y sanitarias. Al volante del coche lanzado como una bala se encuentra un ítalo-marroquí de 39 años, bajo los efectos del cannabis y las benzodiazepinas, y acusado de doble homicidio en carretera.
El entrenador de perros muerto en Pero
22 de febrero el impacto entre su furgoneta y un camión en cambio, mata a Beatrice Dell’Orto, una entrenadora de perros de 33 años. El choque vuelve a ser en esos pocos kilómetros de asfalto, entre las salidas Pero y Milano Certosa, en dirección a Venecia. La ayuda será inútil para ella también. De las láminas de metal arrugadas los bomberos podrán extraer solo a sus dos pitbulls vivos.
