Luna Rossa tuvo que afrontar el tercer problema técnico en el curso de Copa Louis Vuitton: después de que el carro de la vela mayor se rompiera en la semifinal contra el American Magic y los sables rotos en la parte superior de la vela mayor en vísperas del tercer juego de la final contra el INEOS Britannia, el La asociación italiana se topó con un nuevo problema crítico durante las primeras etapas de la séptima regata contra el equipo británico.
Después de pasar por la primera puerta sólo un segundo detrás de sus oponentes, El barco italiano se quedó atascado en el siguiente empujón.: la proa se hundió fuertemente en el agua y en el impacto, como se informa en el comunicado de prensa del equipo Prada Pirelli, un carenado (cubierta aerodinámica) de la cubierta y el sensor de viento de proa resultaron dañadosimposibilitando así la continuación de la carrera.
Los daños fueron importantes, pero la habilidad de todo el equipo de tierra volvió a emerger: reparaciones en cuarenta minutos con “scotch” de última generación, reparación del carenado que también se había mojado y listo para la regata 8, que resultó ser luego victorioso y de fundamental importancia, porque logró empatar la serie a 4-4 (comparación al mejor de trece regatas, quien gane siete tendrá derecho a desafiar al Team New Zealand por la Copa América).
Los chicos del patrón Max Sirena tuvieron que lidiar con una avería en el florete de sotavento. En ese momento el barco ya no pudo hundirse en el agua, el timonel Francesco Bruni pidió quitar el automático dada la enorme criticidad y el barco fue empujado al agua con la proa. La esperanza es que Luna Rossa haya dejado atrás todos los problemas técnicos y que mañana pueda rendir mejor que nunca entre las carreras 9 y 10.
