Luna Rossa, el vídeo del accidente de hoy en la Louis Vuitton Cup

Luna Rossa, el vídeo del accidente de hoy en la Louis Vuitton Cup
Luna Rossa, el vídeo del accidente de hoy en la Louis Vuitton Cup

La reconstrucción del accidente ocurrido durante la carrera 7 de la final de la Copa Louis Vuitton. Qué pasó y qué llevó a la victoria en la carrera 8 (Luna Rossa vuelve a empatar con Britannia en 4-4). Trabajo en equipo, preparación para las dificultades y gran humildad.

LUNA ROSSA-GRAN BRETAÑA

Un pequeño hormiguero en funcionamiento es lo que se ve desde arriba en la cubierta de uno Luna Rossa herido. Esas pequeñas hormigas se mueven afanosamente e incansablemente mientras el tiempo pasa inexorablemente. Son una mezcla de hombres del equipo de tierra.el equipo, los entrenadores y, una figura crucial, el director del equipo, el comandante, Max Sirena, el primero en ensuciarse las manos… Ejemplo vivo de cómo funciona el barco. El equipo de tierra no es otra cosa que los hombres responsables del vehículo, del barco, de su mantenimiento y puesta a punto… 47 hombres bien divididos en tareas.

La dinámica del accidente.

El barco piloto y el bote los llevaron hasta allí lo antes posible. Problemas en el lado anterior a la marca, con un brazo que no bajaba, luego el adelantamiento de los ingleses justo antes de la marcaen el layline, y luego con sólo un segundo de retraso en la puerta, virar y trasluchar, lo suficientemente complicado como para hacer una caída en picada, una picada y consiguiente rotura de partes de la plataforma. Checco Bruni habló inmediatamente de seguir en carrera a pesar de los daños, a pesar de todo. Hay dos razones principales. Quizás los ingleses también podrían haber tenido una avería y al quedar así podrían haber comunicado al barco los daños que se habían causado para tomar medidas. Aquí comienza la crónica de Checco sobre los diversos problemas de las piezas y qué hacer. Al hacerlo, La regata continuó y el equipo de tierra preparó las posibles piezas y soluciones.. Una vez recuperado todo se tomó la decisión de retirarse con la consiguiente descalificación y pérdida de punto pero también la llegada inmediata de los dos vehículos con los hombres y repuestos necesarios.

Carrera contra el tiempo y gran trabajo en equipo.

Una monstruosa carrera contra el tiempo también debido al viento y al mar en la que los tripulantes, reconocibles por el casco, y el equipo de tierra tuvieron que moverse… incluso con el foque ondeando para molestarlos. Adhesivos, láminas de carbón, cintas, tornillos y piezas recuperadas fueron las herramientas disponibles. El propio Max Sirena estaba a cuatro patas mientras disponía la fuerte cinta adhesiva. En la cabina, Checco Bruni estabilizó el barco al timón. Los demás arreglaron las placas sueltas con tiras adhesivas para evitar cualquier pérdida de piezas para la siguiente carrera. Una Luna Rossa vendada se lamía las heridas mientras todo el equipo la cuidaba. Una forma de un súper equipo de emergencia y la figura de Max que recuerda su definición antes de la salida… “aquí puedes ser un Héroe y un Cero” con cadencia inglesa. bueno eso el trabajo en equipo, esa preparación para las dificultades, la humildad demostrada por el propio Jefe, lo convirtieron en un “SuperHéroe”. La cuenta atrás mortal también se alargó debido a una pequeña coincidencia afortunada de demasiado viento y un aplazamiento de 10 minutos, hasta el punto de que permitieron a Molineris y Rosetti salir de la cabina posteriormente y arreglar una cinta ondeante y luego se fueron a tomar un Un comienzo perfecto y unas regatas estresantes pero exitosas… cuatro por cuatro y una buena respiración profunda. Luna Roja es fuerte, muy fuerte en todas las condiciones y maldiciones. Hemos dado, ahora recogemos… mientras tanto los niños tendrán otra noche de insomnio. Luces que se apagarán al amanecer en la obra de Luna nueva.

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