La compañía checa presentó el primer SUV 100% eléctrico de la historia de la marca. Llegarán cuatro versiones, con tres tamaños de batería, para una autonomía máxima de 560 km. Precios para el mercado italiano.
1 de octubre – 20.16 h – ÁMSTERDAM (PAÍSES BAJOS)
Illinois 2 de octubre de 2024 pedidos para el nuevo abierto Škoda Elroqmira Vehículo utilitario deportivo electric desarrollado como parte de una estrategia corporativa fuertemente orientada a la sostenibilidad corporativa. A la espera del Epiq B-Suv previsto en el mercado en 2025, con el objetivo de ampliar y diversificar la gama, la empresa Mladá Boleslav decidió apostar por un nuevo modelo, especialmente en términos de diseñocon el debut de un nuevo rumbo estilístico que se cruza con el gran espacio a bordo y con una alta autonomía. Después de haberlo conducido en vista previa, aunque en una versión inédita camuflajeen las calles de Amsterdam, el heredero a pilas del karoq se prepara para llegar a los concesionarios para intentar dejar su huella en un segmento decididamente saturado. En este sentido, la empresa propiedad de grupo volkswagen Se centra en gran medida en la relación entre el precio y el equipamiento estándar ofrecido. Descubramos en detalle cuáles son.
Skoda Elroq: diseño, dimensiones y plataforma
—
es la plataforma meb del grupo volkswagen el punto de partida alrededor del cual primer SUV 100% eléctrico en la historia de la casa checa. Incluso el diseño exterior Sólido moderno representa una novedad absoluta desarrollada por la empresa para comunicar la autenticidad, funcionalidad y robustez de este modelo. Una evolución que anticipa el futuro de una marca recién llegada de un importante restyling de la gama, con las versiones más recientes de octavia y de Magnífico lo que inauguró una nueva era marcada por la progresiva renovación de rasgos distintivos. Además de las líneas limpias de la carrocería, el nuevo lenguaje estilístico utilizado por el marca se caracteriza por un tecnología–Cara de la cubierta El negro brillante se propone en el frente, reemplazando la tradicional parrilla. Una valiosa solución estética que también tiene su importancia desde el punto de vista tecnológico, ya que esta máscara es en sí misma negro total para ocultar el radar y la cámara frontal. Además, por primera vez, tanto la nueva gráfica de los faros de cuatro ojos (disponible tanto en la versión estándar como en la matriz de LED tope de gama) como la inscripción Skoda en el capó hacen su aparición en un modelo de serie, con la consiguiente desaparición. del símbolo y en el volante. Además, el nuevo frontal se caracteriza por un robusto parachoques con inserto. Cromo oscuro exclusivo. I 4.488 milímetros de longitud (en comparación con 1.884 milímetros en ancho y dei 1.625 milímetros de altura, con una distancia entre ejes igual a 2,765 milímetros) producir Elroq decididamente espacioso, mientras que una carrocería particularmente aerodinámica, con un coeficiente aerodinámico de apenas 0,26le permite alcanzar una velocidad máxima de 180 kilometros/h.
Skoda Elroq: batería, motores, versiones
—
Con el nuevo SUV Elroq, Skoda pretende llegar muy lejos gracias a las cuatro variantes disponibles (50, 60, 85 y 85x), con tres tamaños distintos de baterías de iones de litio. Elroq 50 es la versión entrada–nivel tracción trasera, con una capacidad bruta de batería de 55 kWh (52 kWh netos) que garantiza una autonomía máxima superior a 370 kilometros en el ciclo combinado mixto Wltp. En este caso el motor eléctrico situado en el eje trasero es capaz de desarrollar una potencia máxima de 125 kilovatios y un par máximo de 310 Nm. Incluso el de mayor rendimiento. Elroq 60 Está equipado con tracción trasera y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h mientras el motor se desarrolla. 150 kilovatios y 310 Nm de par y la capacidad de la batería es de 63 kWh (59 kWh netos), con una autonomía de más de 400 kilometros. La batería más grande, con una capacidad de 82 kWh (77 kWh netos), y alcanzar la velocidad máxima de 180 km/h son los dos puntos que Elroq 85 tracción trasera, con motor trasero de 210 kilovatios capaz de entregar un par máximo de 545 Nm, con el Elroq 85x Tracción total (con propulsión eléctrica adicional en el eje delantero). La autonomía máxima declarada en el ciclo combinado Wltp es superior a 560 kilometros. En cuanto a los tiempos de carga, pasan de aproximadamente 25 minutos (batería del 10 al 80%) para las versiones Elroq 50 y Elroq 60, que soportan velocidades de carga de hasta 145 kW y 165 kW respectivamente, mientras que los 82 kWh de los dos 85 variantes (con una velocidad de carga de hasta 175 kW) es capaz de completar el mismo proceso en 28 minutos en estaciones de carga rápida de corriente continua. Todos los modelos Elroq admiten velocidades de carga de hasta 11 kW en estaciones de carga de CA.
Skoda Elroq: conectividad, seguridad, tecnología
—
El diseño, el uso de material sostenible (de la gama Selección de diseño) y el amplio espacio a bordo (el maletero tiene una capacidad de carga a partir de 470 litros) son tres de las principales características de un SUV tecnológicamente avanzado. El Skoda Elroq, de hecho, está equipado con una pantalla central de infoentretenimiento 13 pulgadascon barra de botones física y con estructura de menús y sistema de navegación mejorados. Durante un viaje también el Cabina digital representa un punto de referencia para el conductor, que gracias a la ayuda de la tecnología siempre puede consultar los datos clave de conducción, mientras que entre las opciones está disponible el head-up display con funciones de realidad aumentada y gráficos optimizados. Destaca también la presencia a bordo del vehículo de Laura, un asistente de voz digital que ofrece un amplio abanico de funciones gracias a la integración de ChatGptsoftware basado en inteligencia artificial (IA) que proporciona todo tipo de respuestas (no estrictamente relacionadas con el vehículo) sin recopilar datos relacionados con el automóvil.
Skoda Elroq: pedidos, preventas y precios
—
Con la presentación oficial también se abren las preventas del nuevo Škoda Elroq. A partir de miércoles 2 de octubre de 2024 Será posible configurar este modelo en los doce primeros mercados seleccionados, al que seguirán de cerca todos los demás. En Italia los precios del nuevo SUV de la compañía checa comenzarán en Italia a partir de 34.500 euros (neto de cualquier incentivo y subsidio estatal), para un punto de equilibrio sustancial con la lista de precios del Karoq de combustión interna. Las primeras entregas se esperan a partir del primer trimestre de 2025.
© TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS