Italia relanza la colaboración industrial con Libia centrándose en la energía, las materias primas críticas y las tecnologías verdes durante la visita a Trípoli del Ministro de Empresa y Made in Italy (Mimit), Adolfo Urso. El propietario del departamento de Via Veneto, de hecho, viajó ayer y hoy en misión a la antigua Jamahiriya de Muammar Gaddafi en el marco del Plan Mattei del gobierno Meloni para el desarrollo de África, firmando una ambiciosa declaración conjunta con el ministro de Industria y Minerales de el Gobierno de Unidad Nacional, Ahmed Ali Abuhisa. “También hemos sentado las bases para una cooperación más concreta en materia de política industrial y de producción”, dijo Urso en un comunicado. “Agencia Nova”. “Hemos firmado un acuerdo sobre las materias primas críticas, es decir, sobre aquellos materiales, sobre esos minerales y sobre esas tierras raras que son fundamentales para la creación de tecnología digital y tecnología verde, la economía digital y la economía sostenible en la que nuestra Italia es particularmente importante. comprometidos a dotar a la propia Europa de la tecnología necesaria para la doble transición medioambiental y digital”, explicó Urso.
“Aquí en Libia, además del desarrollo del petróleo, del gas y de las energías fósiles, absolutamente necesarios para Italia y Europa en esta fase histórica, podemos desarrollar inmediatamente lo que es la verdadera energía del futuro, es decir, la minería, la transformación de minerales fundamentales para las tecnologías verdes y digitales, sobre las cuales juntos construiremos el desarrollo de nuestros países”, añadió el ministro. Una colaboración integral entre Italia y Libia“tanto en lo que respecta a la expansión del suministro de gas de Libia a Italia y Europa, como en lo que respecta a la producción de energía renovable aquí en Libia, que luego podría llevarse a Italia y Europa a través de conexiones eléctricas, así como la creación de submarinos. cables de fibra óptica que desde Libia, Sicilia y Europa podrían contribuir a la transmisión de datos”, explicó Urso.
El acuerdo con Libia podría resultar estratégico y fundamental de cara al nuevo marco financiero plurianual que deberá lanzar la próxima Comisión Europea. Basta pensar en el éxito del proyecto Elmed, el “puente energético” entre Italia y Túnez, cofinanciado con 307 millones de euros por la Comisión Europea a través del programa de financiación “Connecting Europe Facility”. No es casualidad que el Ministro Urso, que visitará Túnez la próxima semana, haya mencionado la posibilidad de construir un cable eléctrico submarino entre Libia e Italia, pero también un cable de Internet de fibra óptica entre las dos orillas del Mediterráneo. En este sentido, conviene recordar la firma, en junio de 2023, del memorando de entendimiento entre Sparkle (Tim) y el holding postal de tecnología y telecomunicaciones de Libia (“Líptico”) creación de una nueva infraestructura que conecte varias ciudades de Libia con Sicilia. Según ha podido saber la “Agenzia Nova”, el proyecto prevé, en particular, la ampliación de cuatro conexiones en Libia: dos en Tripolitania y dos en Cirenaica, respectivamente en Trípoli, Misurata al oeste; Bengasi y Derna por el este.
Hablando en la Conferencia Internacional Sobre el uso de materias primas en el hotel Corinthia de Trípoli, el propietario de Mimit explicó que las empresas italianas pueden hacer “una contribución valiosa” para alcanzar los objetivos de Libia en materia de producción de energías renovables, definidos por la estrategia nacional libia 2023-2030. “Con la presencia de Eni, que desarrolla la producción y comercialización de petróleo y gas, su país puede afirmar su liderazgo como centro energético del Mediterráneo y del Norte de África. Pero está claro para todos que lo que se ha logrado y lo que hay que reforzar en el sector del gas y el petróleo se puede hacer aún más en el sector de la minería y las energías renovables en esta fase histórica de Italia, Europa, Libia y el Mediterráneo. ” dijo Urso. Italia, añadió el ministro Urso, se está convirtiendo en líder mundial en la producción de paneles solares de última generación con la fábrica del grupo Gigafábrica Enel 3Sun en Catania, en Sicilia. “Será la mayor fábrica de paneles solares de Europa, produciendo paneles fotovoltaicos bifaciales de muy altas prestaciones, con una capacidad de producción de 3 gigavatios al año y una tecnología puntera única en el mundo. Y Libia necesita desarrollar una infraestructura dedicada al transporte y exportación de energía procedente de fuentes renovables. También en este ámbito, Italia apoyará los planes y proyectos libios para la creación de interconexiones con Europa para el transporte de electricidad procedente de fuentes renovables”, reiteró Urso.
La visita de Urso. Llegó en un momento crucial para Libia, que se enfrenta a una profunda crisis política y económica, exacerbada por la reciente dimisión del enviado de las Naciones Unidas, Abdoulaye Bathily, y la feroz disputa entre gobiernos rivales del Este y del Oeste por el acaparamiento de los enormes recursos de petróleo y gas del país miembro de la OPEP. La consolidación de las relaciones bilaterales entre Italia y Libia encuentra su declive natural en el sector energético y minero, con especial atención a las materias primas críticas. La capacidad de producción energética de Libia, primer país africano en reservas de petróleo y con enorme potencial para el desarrollo de energías renovables, convierte al país en un interlocutor de importancia estratégica para la seguridad energética del Mediterráneo y de Europa. Con un producto interior bruto en constante crecimiento y cerca de 40 mil millones de euros a precios actuales, Libia ha vuelto a representar una oportunidad para el sistema productivo italiano. En este sentido, destacamos la reciente firma del acuerdo de unificación de la Cámara de Comercio Italo-Libia, una iniciativa destinada a servir a las comunidades empresariales de ambos países para promover misiones comerciales y facilitar el comercio bilateral. El próximo paso de esta nueva cámara bilateral unificada será la organización de un importante foro empresarial que se espera que se celebre en septiembre.
Italia es el mayor socio comercial de Libia, con un comercio de 9.067 millones de euros en 2023, por delante de China, Alemania, Grecia, Turquía, España y Francia. Italia es el tercer proveedor de Libia, con 1.700 millones de euros, por detrás de China y Turquía, pero es el primer socio exportador europeo por delante de Grecia, Alemania, España y Francia. La mayoría de las exportaciones a Libia (52,3 por ciento) son los combustibles refinados en Italia (889 millones de euros)mientras que alrededor de un tercio son productos agroalimentarios. (10,9 por ciento) y maquinaria (8,6 por ciento), una tendencia cada vez más consistente. En cuanto a las importaciones italianas procedentes de Libia, todavía no hay márgenes de crecimiento significativos para productos distintos del gas y el petróleo, dada la ausencia de tejido industrial en el lugar. Italia es el principal cliente de Libia con un valor de 7.365 millones de euros, por delante de Alemania, España, Francia y China: el 96,4 por ciento de los cuales son hidrocarburos. No es casualidad que Libia sea conocida en Italia sobre todo por su sector petrolero. De hecho, el petróleo crudo libio es especialmente valioso porque es ligero y “dulce”. (bajo contenido de azufre) y refinable a un costo menor. En cuanto al gas, Libia puede exportar potencialmente más de 10.000 millones de metros cúbicos de gas a Italia al año a través del Greenstream, el gasoducto que conecta Sicilia con los campos de Eni en el país norteafricano, pero la producción de gas está en constante descenso. La empresa del perro de seis patas ha estado históricamente presente en Libia y continúa invirtiendo en el país norteafricano, como lo confirma el interés en el desarrollo del campo de gas Hamada NC7, en la cuenca de Ghadames, considerado de “importancia estratégica” por la autoridades libias con reservas estimadas de aproximadamente 56,6 mil millones de metros cúbicos de gas.
Libia representa un mercado de interés para las empresas italianas también en el sector de la construcción y las infraestructuras. Baste recordar el maxicontrato, luego dividido en lotes más pequeños, para crear la “autopista de la paz” que debería unir el este y el oeste de Libia. O las obras de reconstrucción del aeropuerto internacional al sur de Trípoli, destruido por dos guerras (2014 y 2019-20) realizado por el consorcio “Aeneas”. Después de la revolución de 2011, el porcentaje de empresas italianas que regresan a Libia se estima actualmente en un 70 por ciento. De ellos, sin embargo, sólo la mitad ha reanudado realmente sus actividades de producción. Para aprovechar plenamente este potencial que ya existe, se necesitan condiciones de seguridad y certeza jurídica en las que tendremos que trabajar juntos, el desbloqueo de las cartas de crédito, pero también una mayor libertad de circulación. En este sentido, cabe señalar que la reanudación de las conexiones aéreas con Italia el pasado mes de septiembre, en el contexto del plan lanzado por la Autoridad de Aviación Civil de Libia, cuyo objetivo es satisfacer las exigencias internacionales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (Easa). Y las conexiones directas con Misurata también podrían reiniciarse en breve (la “capital económica” libia) y Bengasi (capital de la histórica región oriental de Cirenaica)sujeto a aprobación de la Autoridad Nacional de Aviación Civil (Enac).
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