Durante la tarde del 19 de mayo de 2024, algunos medios iraníes informaron que un helicóptero que transportaba al presidente iraní Ebrahim Raisi estaba experimentando serias dificultades durante la fase de aterrizaje. Las causas estuvieron relacionadas con el mal tiempo que azotó el norte del país el domingo. El mal tiempo requirió más de 15 horas de búsqueda hasta las primeras horas de la mañana del lunes, cuando se difundió la noticia: el helicóptero en el que volaba el presidente se había estrellado. se estrelló en una región montañosa matando a todos los pasajeros a bordo.
El vehículo en el que viajaba el presidente Raisi
El helicóptero en el que viajaba el presidente iraní era un Bell 212. El Bell 212 es un helicóptero introducido en Estados Unidos en los años 1960 y discontinuado a mediados de los años 1990. Según AviationWeek, este tipo de helicóptero fue suministrado a Irán antes de la revolución islámica de 1979. Muchos se han preguntado por qué una figura como el presidente de un estado utilizaría un vehículo tan anticuado. Según la categorización anual de vueloglobalIrán incluye hoy 10 modelos Bell 212 en su arsenal. En el sitio web de ISNA, el.Agencia de noticias de estudiantes iraníes es posible encontrar una toma del presidente Raisi mientras se prepara para despegar en un helicóptero modelo Bell 212.
Figura 1
Hoy también sabemos que el embargo de los Estados Unidos a la República Islámica del Irán ha hecho extremadamente difícil obtener repuestos para aviones como el Bell que son de fabricación estadounidense. Insistiendo precisamente en este punto, el ex ministro iraní de Asuntos Exteriores, Mohammad Javad Zarif, culpó a las sanciones estadounidenses de la muerte de Raisi. Según Zarif, este último no habría permitido actualizar y realizar el mantenimiento de aviones más antiguos de origen estadounidense. La versión del Bell212 que transportaba el séquito presidencial era una versión modernizada en configuración sin combate. La tarde del 20 de junio, la BBC informó que el helicóptero en el que viajaba el presidente iraní “no tenía sistema de geolocalización o este sistema no estaba en funcionamiento”.
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El tiempo para el 19 de mayo
Hasta la fecha no disponemos de elementos que indiquen, sin lugar a dudas, la causa real del accidente. Sin embargo, sabemos que el tiempo era adverso y que el muro rocoso donde se encontró el helicóptero formaba parte de una zona montañosa. El 19 de mayo, día del vuelo del helicóptero, la emisora de televisión estatal local que cubre la provincia de Azerbaiyán Oriental, Sahand TV, según informó la BBC, predijo lluvias y tormentas eléctricas en la región. Además, el informe meteorológico del aeropuerto de Tabriz, situado a menos de 80 kilómetros en línea recta del lugar donde se encontraron los restos del avión, preveía densas nubes y fuertes tormentas. Inmediatamente después del accidente, muchos expertos plantearon dudas sobre la capacidad de volar en condiciones meteorológicas adversas de un helicóptero tan antiguo con instrumentos a bordo más adecuados para el desplazamiento visual.
El lugar del accidente
Las autoridades iraníes elevaron una alerta la tarde del 19 de mayo cuando el helicóptero del presidente sobrevolaba la región de Jolfa en Azerbaiyán. El convoy presidencial estaba formado por tres helicópteros, dos de los cuales aterrizaron sanos y salvos en el aeropuerto de Tabriz. Al principio los medios de todo el mundo hablaban de “aterrizaje difícilRetomando las palabras utilizadas por el ministro del Interior, Ahmad Vahid, quien, deliberadamente y sin información clara, utilizó un léxico esperanzador.
Darles Condiciones extremas para encontrar el helicóptero.Desde primera hora, varios países han ofrecido sus medios para ayudar al ejército iraní a geolocalizar las coordenadas del lugar. Bruselas también tomó medidas el 19 de mayo, ofreciendo a Irán el uso del satélite Copernicus. Más de 15 horas después de la desaparición, alrededor de las 4:30 hora italiana del 20 de mayo, un dron turco, utilizando sensores térmicos, identificó la zona donde se encontraron los restos del helicóptero. La aeronave estaba situada en la zona protegida de Dizmar, un terreno montañoso en la frontera con Azerbaiyán en las coordenadas GPS 30 47 10.0N, 46 42 56.0E. La inteligencia británica también destacó que el accidente, con alta probabilidad, podría estar relacionado con las terribles condiciones climáticas y el terreno montañoso altamente hostil.
Figura 2
Como puedes ver en Figura 2, la zona es extremadamente inaccesible, lo que dificultó las búsquedas. En figura 3 También se puede observar una de las piezas encontradas del helicóptero B212 comparada con una de las últimas fotografías disponibles del presidente iraní junto a un helicóptero del mismo tipo.
figura 3
Unas horas antes de que el helicóptero desapareciera del radar, el presidente iraní había inaugurado la presa de Qiz Qalasi, en la frontera con Azerbaiyán, junto con el presidente azerbaiyano, Ilham Aliev. La presa forma parte de un proyecto de cooperación con Azerbaiyán y es la tercera construcción que los dos países han completado en el río Aras.
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