En el sector eléctrico, el nombre Tesla es sin duda el más citado, los modelos de Elon Musk son los más eficientes y deseados por el público, aunque la gestión de las listas de precios por parte de la empresa estadounidense ha puesto de rodillas a más de una empresa de leasing.
Quienes siguen de cerca el mundo Tesla saben bien que con las listas de precios ha pasado “de todo” en los últimos años. Italia también tuvo sus propios reveses, con el Tesla Model 3 llegando a un precio elevado 12.000 euros menos durante la noche, sin previo aviso. Cuando se producen acontecimientos de este tipo, los que aún no han realizado su compra se alegran evidentemente, mientras que los que ya han comprado (y tal vez revenden, ya que los precios de Tesla también han destruido el mercado de segunda mano) siguen siendo víctimas de una sensacional devaluación en el de unas pocas horas. Si esto es un problema para los ciudadanos privados, intente imaginar la pérdida que podría suponer para las empresas de leasing o alquiler que compran flotas enteras de Tesla.
Evidentemente, Tesla no aplica estos recortes de mala fe, sólo lo hace para aumentar los volúmenes de ventas cuando estos tienden -naturalmente- a disminuir, según la época del año. En cualquier caso, sigue siendo el problema de devaluación, considerado insostenible por las empresas de leasing. El asunto se ha vuelto tan espinoso que el propio Elon Musk tuvo que iniciar una discusión con las empresas de leasing, intentando encontrar una solución al enfado de los operadores.
Ira que no se refiere sólo a la devaluación de los vehículos, sino también a la retrasos en la asistencia y la lentitud de las reparaciones. Las quejas provienen uniformemente de varios sectores, de al menos una docena de empresas diferentes que gestionan flotas corporativas (entretanto, Hertz ya ha intentado vender más de 10.000 Tesla). En cualquier caso, Elon Musk ha dicho que está dispuesto a llegar a un acuerdo, pero por el momento todavía no sabemos qué se le ocurrirá al brillante directivo, que evidentemente tiene interés en llegar a un acuerdo con empresas que compran flotas enteras. de carros. Veremos qué pasa en las próximas semanas.
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