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El tema de la transición energética sigue siendo central para impulsar el repunte del cobre, el metal para la electrificación, cuyo precio se acerca rápidamente a su récord histórico (el miércoles 15, un nuevo máximo de dos años en Londres, por encima de los 10.400 dólares por tonelada). . Pero el proceso de descarbonización tiene mil facetas. Y en el caso del platino, el mercado está empezando a repensar escenarios que durante mucho tiempo se dieron por sentados: se creía ampliamente que estaba condenado a desaparecer, dado que el 40% del mismo se utiliza en convertidores catalíticos, de los que carecen los coches que funcionan con baterías. .
Precisamente en el sector del automóvil, sin embargo, el consumo, en lugar de disminuir, ha vuelto a aumentar, alcanzando incluso su nivel más alto en siete años. Al mismo tiempo, los usos en la cadena de suministro verde también están creciendo, con un primer salto significativo en el sector del hidrógeno: los volúmenes aún son muy pequeños, pero se duplicaron con creces en un año.
La sorpresa del sector automovilístico en particular – combinada con la crisis de los productores mineros – ha llevado al Consejo Mundial de Inversiones en Platino (Wpic) a cambiar sus previsiones para 2024: habrá un déficit de 476.000 onzas, en lugar de las 418.000 indicadas. sólo en marzo.
El informe, publicado el lunes 13, parece haber dado una llamada de atención al mercado. En tres sesiones, los precios del platino ganaron más de un 6%, superando los 1.070 dólares la onza por primera vez en un año y volviendo a superar a los del paladio (casi siempre más caro desde hace cinco años, una anomalía histórica).
Es el segundo año consecutivo en el que la demanda de platino supera “considerablemente” la oferta, observa el Wpic. Y si es cierto que todavía hay suministros muy abundantes a los que recurrir en el mundo, estos se están reduciendo rápidamente: la previsión es que caigan un 12% este año, tras un -17% en 2023 (cuando el déficit era del 851%). mil onzas), hasta alcanzar 3,62 millones de onzas. Sería el nivel más bajo desde 2020, cuando Covid detuvo las minas y obstaculizó el suministro.
