Animación: los planes a largo plazo de SpaceX para Starship
En este vídeo animado, SpaceX muestra sus planes de exploración a largo plazo para la plataforma Starship y Super Heavy que actualmente se están creando prototipos en Starbase, Texas.
EspacioX
Los lanzamientos de SpaceX Starship-Super Heavy desde dos sitios cercanos en la Costa Espacial continúan convirtiéndose en realidad: los funcionarios federales ahora están estudiando los posibles impactos ambientales del megacohete de dos etapas en el Centro Espacial Kennedy de la NASA.
La Administración Federal de Aviación está preparando una declaración de impacto ambiental que examinará la infraestructura que respalda hasta 44 futuros lanzamientos de Starship-Super Heavy por año en la plataforma 39A, que SpaceX alquila hoy para despegues de Falcon 9 y Falcon Heavy.
SpaceX, que promociona Starship-Super Heavy como “el vehículo de lanzamiento más poderoso del mundo jamás desarrollado”, ya ha instalado aquí una torre de lanzamiento a gran escala para uso futuro. El estudio ambiental de la FAA considerará los lanzamientos de Starship-Super Heavy; Aterrizajes de propulsores Super Heavy y Starship en la plataforma 39A o en barcos no tripulados; y propulsores Super Heavy prescindibles y aterrizajes de Starship en el océano.
Naves estelares: Se revelan más detalles de SpaceX Starship-Super Heavy para los lanzamientos propuestos en Cabo Cañaveral
Mientras tanto, justo al sur, los funcionarios de SpaceX esperan que un complejo Starship-Super Heavy diferente comience a albergar lanzamientos para 2026 en la adyacente Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral. La Fuerza Aérea está preparando una declaración de impacto ambiental de Starship con la NASA, la Administración Federal de Aviación y la Guardia Costera. En marzo se celebraron reuniones públicas en Cocoa, Titusville y Cabo Cañaveral.
“Al proporcionar un vehículo de lanzamiento reutilizable, SpaceX propone que el Starship-Super Heavy brindaría un acceso eficiente al espacio y permitiría la entrega rentable de carga y personas a la Luna y Marte”, dice el sitio web del proyecto de la FAA.
“Actualmente, SpaceX está realizando pruebas de vuelo del Starship-Super Heavy en Starbase en Boca Chica, Texas, un sitio de lanzamiento de uso exclusivo que sirve como la principal instalación de lanzamiento de investigación, desarrollo y pruebas de vuelo de SpaceX para el vehículo”, dice el sitio web.
Los funcionarios de la FAA han programado un trío de jornadas de puertas abiertas en Space Coast y una reunión virtual para recopilar comentarios del público sobre los lanzamientos propuestos de la plataforma 39A del KSC. Más información:
- 12 de junio: Radisson Resort at the Port, 8701 Astronaut Blvd., Cabo Cañaveral. Se realizarán dos jornadas de puertas abiertas, de 14 a 16 horas y de 18 a 20 horas.
- 13 de junio: Complejo de visitantes del Centro Espacial Kennedy, Merritt Island. Una jornada de puertas abiertas está prevista de 18.00 a 20.00 horas.
- 17 de junio: Reunión virtual de 6 pm a 8 pm Los funcionarios proporcionarán información sobre el sitio web y las llamadas con anticipación en el sitio web del proyecto SpaceX Starship-Super Heavy KSC de la FAA en faa.gov/space/stakeholder_engagement/spacex_starship_ksc.
Las jornadas de puertas abiertas en persona contarán con estaciones de información donde la FAA “proporcionará información que describa el propósito de las reuniones de alcance, el cronograma del proyecto, las oportunidades de participación pública, la acción propuesta y el resumen de alternativas, y el resumen del área de recursos ambientales. Se elaborarán hojas informativas”. disponibles que contienen información similar”, dice el sitio web del proyecto.
“En cualquier momento durante las reuniones, el público tendrá la oportunidad de hacer comentarios verbales a un taquígrafo judicial o comentarios escritos a través de un formulario de comentarios escrito en una de varias estaciones de comentarios”, dice el sitio web.
La NASA comenzó la construcción de la plataforma 39A en 1965 para apoyar el programa Apolo. El histórico complejo de lanzamiento KSC apoyó posteriormente 82 misiones del transbordador espacial. En 2014, la NASA firmó un acuerdo de propiedad de 20 años con SpaceX.
En septiembre de 2019, la NASA completó una evaluación ambiental de futuras operaciones de Starship-Super Heavy que incluyó la construcción de un soporte de lanzamiento, una granja de metano líquido, una carretera de transporte, un sistema de agua de inundación, una zona de aterrizaje y líneas de productos gaseosos de alta presión. La evaluación encontró que los lanzamientos no tendrían un impacto significativo en el entorno biológico o físico.
El alcance de ese estudio de la NASA abarcó alrededor de 24 lanzamientos de Starship por año, pero SpaceX ahora propone hasta 44, según la FAA. La compañía también propone construir una infraestructura de lanzamiento adicional no contemplada anteriormente, lanzar un diseño avanzado del vehículo Starship-Super Heavy y aterrizar propulsores Super Heavy en la plataforma 39A, según el sitio web del proyecto de la FAA.
En la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, SpaceX prefiere reutilizar y hacerse cargo del Complejo de Lanzamiento 37 para las operaciones de Starship. Allí es donde United Launch Alliance envió su último cohete Delta IV Heavy a principios de abril.
Una segunda opción en la instalación de Space Force: construir Launch Complex 50, un nuevo complejo Starship, dentro de una zona de 120 acres de terreno no desarrollado justo al norte de LC-37 en Samuel E. Phillips Parkway.
Los aterrizajes de naves espaciales ya no se proponen en la Zona de Aterrizaje 1 de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, según la FAA.
Para conocer las últimas noticias sobre la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral y el Centro Espacial Kennedy de la NASA, visite floridatoday.com/space.
Rick Neal es reportero espacial en FLORIDA TODAY. Póngase en contacto con Neale en [email protected]. Gorjeo/X: @RickNeale1
El espacio es importante para nosotros y es por eso que estamos trabajando para brindarle la mejor cobertura de la industria y los lanzamientos en Florida. Un periodismo como este requiere tiempo y recursos. Por favor apóyalo con una suscripción aquí.
