Nuevo golpe para los automovilistas: los precios de la gasolina siguen siendo motivo de discusión. Qué está pasando.
Soportar los costes de un coche se ha vuelto cada vez más complicado para los automovilistas italianos. Llegaron las subidas de precios en prácticamente todas las entradas relacionadas con la automoción, desde los seguros hasta el mantenimiento y las revisiones, sin olvidar obviamente los precios de compra del modelo. Sin embargo, ¿qué es más controvertido que cualquier otra cosa? sigue siendo el combustible. Los costes del diésel y de la gasolina, como sabemos, son especialmente sensibles a factores externos y a menudo están sujetos a variaciones.
Evidentemente, los precios de los combustibles se han visto afectados por un período complicado, por decir lo mínimo, desde el punto de vista político y económico (pensemos en los efectos de la pandemia o los recientes conflictos en Ucrania y Oriente Medio). En Italia, el coste del diésel y la gasolina ha alcanzado niveles alarmantes, y los automovilistas se quejan desde hace tiempo del importante impacto que tiene el repostaje en los presupuestos familiares (y empresariales).
La comparación, por supuesto, es aún más duro debido a los impuestos especiales. De hecho, gran parte del precio del combustible se asigna a la contribución estatal, y se ha pedido repetidamente al gobierno que reduzca los impuestos relacionados con el combustible sin demasiado éxito. Después de un período en el que la situación parecía haber mejorado, volvieron a llegar malas noticias para los ciudadanos.
Malas noticias para los automovilistas
Otro golpe más para los automovilistas en el sector de la gasolina. En particular, son las autopistas las que presentan precios de combustible nada tranquilizadores.
Si es cierto que los precios han bajado en los últimos tiempos, Los precios de los combustibles en las carreteras de nuestro país siguen siendo bastante elevados. Según leemos en Ansa, la gasolina en autoservicio cuesta de media 1.996 euros el litro, que se eleva a 2.257 euros la servida. El diésel en autoservicio alcanza los 1.880 euros/litro, mientras que tiene un precio de 2.149 servido. El GLP se cotiza a 0,851 euros/litro, el metano a 1,471 euros/kg y el GNL a 1,192 euros/kg.
Más contenido en su lugar los precios de la encuesta diaria Staffetta con respecto a la media nacional. La gasolina en autoservicio cuesta de media 1.914 euros/litro, 2.054 euros/litro en autoservicio. 1.920 por gasóleo servido, 1.777 euros/litro por autoservicio. El metano se sitúa de media en 1.320 euros/kg y el GNL en 1.169 euros/kg. Por lo tanto, los automovilistas pueden sonreír ante la tendencia a la baja, pero en las autopistas el combustible sigue siendo una carga muy importante para los numerosos viajeros que las utilizan a diario.
