hasta 10 km de cola hacia el sur en la zona florentina

Otra mañana de caos normal en la A1 por el incendio de Un camión que transporta alimentos entre el sur de Florencia e Incisa.en dirección sur.

Los bomberos florentinos intervinieron en el lugar del incendio alrededor de las 13.30 horas de esta tarde, con dos camiones cisterna y un camión aéreo, junto con la policía de tránsito y los hombres de la empresa Autostrade. Las labores de extinción de incendios finalizaron sobre las 7 de esta mañana, pero las consecuencias, aunque no hubo heridos ni personas implicadas, siguen siendo graves, con colas largas.

En particular, Alrededor de las 9 de la mañana se cortó el tráfico en el carril en dirección sur.con una cola que me llegó diez kilómetros.

Sólo alrededor de las 10.45 se detuvo el tráfico.

Inicialmente, fue necesario cerrar completamente la carretera para permitir que la autopista quedara libre de mercancías sembradas por el vehículo pesado.

Trabajar en la A1

El accidente de esta noche plantea el problema de un tramo de autopista que lucha por mantenerse firme y donde incluso un pequeño inconveniente es suficiente para provocar el caos. Tanto al norte de Florencia, en dirección a Barberino y la variante del paso, como entre Florencia, Arezzo y Chiusi, donde se hace sentir la falta del tercer carril. Autostrade per l’Italia también garantizó recientemente su compromiso de mejorar esta parte de Autosole, explicando que en ninguna otra región se están llevando a cabo intervenciones tan masivas. Pero aún serán necesarios tres años para resolver los problemas.

Norte, la antigua carretera hacia Bolonia pasará a ser íntegramente el sentido de circulación hacia los Apeninos, con cuatro carriles, mientras que la nueva ruta estará íntegramente dedicada al tráfico en dirección sur.

Entre Florencia e IncisaSin embargo, se están realizando obras en el tercer carril, cuyas obras se encuentran actualmente en la zona de servicio de Chianti. Pero aún queda por abordar la ampliación de los túneles de San Donato. Tardará hasta 2027. Luego se trabajará en el tercer carril entre Incisa y Valdarno. Aún no hay nada previsto entre Valdarno y Arezzo.

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