El Baglietto T52, nº de casco 10238 Desplazamiento en acero y aluminio firmado. Diseño de Francesco Paszkowski Tanto para los exteriores como para los interiores, este último en colaboración con Margherita Casprini gana el premio.Óscar Náutico 2024 en la categoría “Yates a motor de cilindrada 499GT y menos, 45 m y más”.
La ceremonia de entrega de premios tuvo lugar anoche en el Arsenale de Venecia. El Premio Mundial de Superyates fue premiado por el jurado de armadores y expertos de la revista Boat International con la motivación: “(…) Los jueces destacaron la gran terraza de 135 metros cuadrados del yate, que calificaron como “uno de los mejores espacios a bordo”.“.
También apreciaron el diseño inusual de la zona de popa con un club de playa que se distribuye en tres niveles e incluye una gran piscina de 3,7 metros de largo con piso retráctil.
En su evaluación, los jueces también reconocieron el sistema de propulsión híbrido que permite al comandante elegir el modo de crucero más eficiente para contener el consumo de combustible y reducir el impacto ambiental. “(…) El diseño original del T52 cumplió muchos de los deseos del propietario (…) Una escalera retráctil [collega abilmente il ponte sole con l’area lounge di prua sul ponte superiore, offrendo] una conexión fresca e innovadora con la vida al aire libre a bordo, que los jueces apreciaron“.
«Este premio nos llena de orgullo y de una emoción especial, es el comentario inmediato del director general. Diego Michele Deprati − porque reconoce un proyecto sobre el cual hemos construido no sólo el Baglietto de hoy, sino también el de mañana y el del futuro próximo. En este año particular en el que Baglietto celebra su 170° aniversario, este premio pone el sello a una tradición que desde los orígenes de la marca siempre ha demostrado su gran capacidad de innovación y su visión de futuro, sin traicionar nunca sus propias raíces”.
Primer casco de una línea exitosa que se lanzó en solo tres años venta de 8 ejemplares que se entregarán en los próximos años, el T52 tiene características únicas. Las líneas trazadas por Francesco Paszkowski Design recuerdan los rasgos estilísticos clásicos de la tradición de desplazamiento Baglietto en acero bajo el 500GT. La línea también incluye la posibilidad de motores híbridos, para un modo de navegación más eficiente y orientado a reducir el consumo y el impacto ambiental.
El contacto con el mar está garantizado por el diseño de la popa abierta con un beach club distribuido en 3 niveles, que ya se ha convertido en una marca registrada del nuevo recorrido Baglietto: la gran piscina tiene la particularidad de un cierre “oculto”, gracias a un piso con movimiento hacia arriba/abajo que permite ampliar aún más el espacio de la plataforma cuando no está en uso. Las grandes ventanas de altura completa que se abren en 3 lados de la cubierta superior crean un salón “al aire libre” con un área de conversación y un comedor que se puede disfrutar en cualquier situación climática. El solarium de aproximadamente 24 metros de largo es otro elemento distintivo del estilo Baglietto.
