El aeropuerto de Ronchi crece, el balance se cierra con un beneficio de más de 3 millones de euros • Il Goriziano

El aeropuerto de Ronchi crece, el balance se cierra con un beneficio de más de 3 millones de euros • Il Goriziano
El aeropuerto de Ronchi crece, el balance se cierra con un beneficio de más de 3 millones de euros • Il Goriziano

Esta mañana, la junta de accionistas del Aeroporto Friuli Venezia Giulia Spa aprobó los estados financieros de 2023. El documento marca un crecimiento significativo en los volúmenes de tráfico y en las inversiones, mientras que los resultados económicos y financieros también son decididamente positivos. Los principales resultados del presupuesto 2023 están representados por los datos de tráfico que se 932.767 pasajeros en Ronchi. Esto supone un +33,5% respecto a 2022 (el mejor dato histórico para el aeropuerto regional). El valor de la producción es de 24 millones de euros, un +18,2% respecto a 2022.Ebitdaes decir, el beneficio neto de intereses y tipos, equivale a 6,5 ​​millones de euros y supone un +16% en 2022.

yoEl beneficio de 3,2 millones de euros registra un +33% respecto a 2022.. La situación financiera neta es de 3,6 millones de euros, una mejora del 38% respecto a 2022. Se contabilizaron inversiones por 11,8 millones de euros. Las intervenciones llevadas a cabo se referían principalmente a la infraestructura de vuelocon la ejecución de las obras de renovación de parte de las plataformas de estacionamiento de avionesla creación de un Nueva instalación fotovoltaica de un total de 3,1 MW. mediante la creación de un parque fotovoltaico colocado en el suelo en la zona de operaciones, cubriendo la aparcamiento de varios niveles en el área de centro intermodal con la inserción de un sistema de baterías con 600 KW de potencia instalada.

También vale la pena mencionar el completo. transformación del parque de vehículos aeroportuarios con la compra de nuevos vehículos eléctricos en sustitución de los térmicos. También continuaron las actividades de mantenimiento de los edificios del complejo aeroportuario, de las salas del interior de la terminal y de los distintos sistemas de seguridad, climatización, aeráulica e informáticos con el fin de mejorar la eficacia y el confort de los usuarios. son resultados 564.439 usuarios del eje intermodal Aeropuerto de Trieste que utilizó el transporte público local (tren y autobús), lo que representa un crecimiento del 43% respecto a 2022.

El aeropuerto se está transformando cada vez más en un centro de intercambio de transporte regional. Para apoyar la intermodalidad del transporte público, a partir de octubre de 2023 se activa una tarifa para mil plazas del aparcamiento P8 que se ofrecen a 1 euro por 12 horas consecutivas de aparcamiento a viajeros y turistas que viajan en coche privado, pero quieren llegar con servicios públicos a los principales centros urbanos regionales. En continuidad con lo iniciado en los dos años anteriores, el Aeropuerto de Trieste también ha lanzado su tercer Informe de Sostenibilidad 2023 y confirma cómo la sostenibilidad y la innovación son los motores centrales de la estrategia de desarrollo, plenamente integrada en el negocio.

El Plan de Sostenibilidad trienal, compuesto por un conjunto estructurado de objetivos y programas, organizados en torno a tres áreas prioritarias de intervención: Personas, Planeta y Prosperidad, representa la creciente apuesta por un modelo de negocio responsable. La reducción del consumo energético, la autoproducción a partir de fuentes renovables, la descarbonización, la intermodalidad sostenible y la innovación abierta son los principales ámbitos de compromiso de la hoja de ruta para acompañar el camino de transición energética y digital del aeropuerto.

Las previsiones de crecimiento para 2024 también son excelentes. En los primeros 4 meses del año hubo un aumento del 38% en el número de pasajeros respecto al mismo período de 2023 y del 43% respecto al mismo período pre-Covid (2019). El número de destinos para el verano de 2024 es de 22 conexiones programadas frente a las 16 conexiones de 2023 y las 14 conexiones de 2019.

«El resultado económico, con un beneficio operativo de 3.194.194 euros, demuestra la validez de la elección estratégica que Regione, socio con el 45% del capital social, hizo hace unos años de abrir el capital social a un socio industrial capaz de insertar el aeropuerto regional en una red más amplia: estas son las palabras delBarbara Zilli, consejera regional de Finanzas – Nuestra Región está ahora más conectada que nunca con el resto de Italia y con Europa, incluso después de la decisión de Ryanair de hacer del aeropuerto de Trieste una de sus dos nuevas bases en Italia, después de haber encontrado en Friuli Venezia Giulia un terreno propicio para sus inversiones”.

«Los testimonios concretos de la bondad de las decisiones tomadas hasta ahora y de la excelente colaboración entre la Región y 2i Aeroporti Spa de Milán, que posee participaciones que representan el 55% del capital social de Aeroporto Fvg Spa – continúa Zilli – también se registran en el récord histórico de pasajeros transitados por el aeropuerto, el aumento de los movimientos aéreos y la progresiva ampliación de la oferta de conexiones con destinos italianos y europeos cada vez más prestigiosos y atractivos”.

De «una infraestructura estratégica para Friuli Venezia Giulia» informa el presidente del aeropuerto de Trieste, Antonio Marano: «Estos resultados aumentan el valor del activo para los socios y demuestran que estamos en medio de un proyecto de crecimiento cuyos frutos madurarán con más y más evidencias a partir del año en curso. Gracias a las estrategias compartidas con los accionistas, la Región y F2i, un ejemplo de colaboración público-privada exitosa, pero no menos importante de la capacidad de un excelente equipo directivo.”

«Nuestro aeropuerto ha iniciado una senda de crecimiento constante desde 2023, que queremos que sea estructural y significativa también durante los próximos años – son palabras delMarco Consalvo, director general – La nueva base de Ryanair y las conexiones que queremos aumentar en los principales hubs europeos nos permitirán ampliar aún más nuestra red”.

«El objetivo principal sigue siendo el aumento de las conexiones, pero también tenemos un fuerte enfoque en el cambio modal de la carretera al ferrocarril para los pasajeros que llegan y salen de nuestro aeropuerto y también queremos una transformación verde completa del aeropuerto: para 2027 toda nuestra energía el consumo procederá de fuentes renovables de producción propia”, como concluye el anuncio.

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