BANDERA A CUADROS: Max Verstappen gana con un bostezo pero Charles Leclerc está ahí y Ferrari también. Quizás demasiada carga aerodinámica dado que Carlos Sainz sigue quinto detrás de un extraordinario Daniel Ricciardo. 3º Pérez. Piastri, Hulkenberg y Hamilton cierran los puntos.
vuelta 17: Ferrari quizás tiene demasiada carga, es la razón por la que Carlos Sainz no puede tener el sprint para adelantar a Ricciardo. Se sabía que Ferrari había cobrado un poco más que Red Bull. Charles Leclerc renuncia al ataque, ahora tiene que defenderse de Pérez.
vuelta 14: Magnussen y Hamilton siguen brillando con ambos fuera de la pista. En cambio, Leclerc y Verstappen actúan como una banda elástica, mientras que Sainz todavía está bloqueado por Ricciardo. Al final, Tsunoda los venció a ambos, Hamilton noveno y Magnussen décimo.
vuelta 13: Leclerc gana cuatro décimas en el primer sector sobre Verstappen, que se queja de poco agarre. Sainz vuelve a tener DRS. Detrás de Magnussen 8º un trenecito que alcanza la 15ª posición.
vuelta 12: Y ahora Sainz tiene que defenderse de los ataques de Oscar Piastri que ha vuelto al español que también pierde la zona DRS. Penalización de diez segundos para Kevin Magnussen por cortar una chicane.
11ª vuelta: Magnussen es brillante en defensa, recuperando su posición incluso en la intersección de trayectorias sólo para ser penalizado. Misma suerte también para Carlos Sainz sobre Daniel Ricciardo. El australiano está defendiendo increíblemente.
décima vuelta: Leclerc pierde mucho en el sector central, quizás un error del monegasco. Sainz no logra intentar adelantar a Ricciardo mientras Pérez se aleja.
novena ronda: Charles Leclerc pierde, quizás también para salvaguardar los neumáticos que llevan tanto tiempo en el aire. Sainz está cerca de Ricciardo que todavía se defiende muy bien en la derecha.
8va vuelta: Lewis Hamilton intentó meterse en los puntos en la curva 11 adelantando a Kevin Magnussen, pero el piloto danés es duro y resiste.
7ma ronda: Leclerc lo intenta, está en segunda y cuatro pero no consigue entrar en la zona del DRS. Sainz también lo está intentando con Ricciardo, que todavía tiene el DRS de Pérez.
5ta ronda: Leclerc se queda fuera del DRS por una décima, mientras que Pérez recupera la 3ª posición de manos de Ricciardo. Ahora Sainz está detrás. El resumen de la salida.
4ta ronda: Todo muy tranquilo en la reanudación. Haas aprovecha los abandonos para ser 7º y 8º. Alonso regresó el último.
3ra ronda: El Safety Car regresará al final de esta vuelta.
2da ronda: Safety Car provocado por el abandono de Lando Norris y los coches tendrán que pasar por dentro del pitlane. Fernando Alonso entrará a boxes y cambiará neumáticos porque tiene un pinchazo. Alonso perdió el punto de frenada frente a Stroll y Hamilton. En consecuencia, Stroll expulsó a Norris, pero sin culpa. Lance Stroll también se retira.
1ra ronda: Charles Leclerc tiene un comienzo excelente pero Max Verstappen se burla de él por fuera. Norris tuvo mucha mala suerte y se detuvo en la curva 1. Daniel Ricciardo subió a la 3ª posición. Norris se retira
6 p.m.: Comienza el recorrido de formación.
17.40 h – Última aparición de Newey en la parrilla: observar el Ferrari de Sainz. ¿Olor a futuro?
17.35 h – Contacto sensacional en boxes, ¡Ocon golpea a Leclerc!
Todo está listo para la Miami Sprint Race. A las 18.00 horas se apagará el semáforo que dará inicio a la mini carrera de 100 kilómetros en el circuito urbano americano. Max Verstappen lidera la salida, pero Red Bull parece estar lejos de ser imbatible. Detrás de Charles Leclerc luego los demás. Una carrera que también servirá como una especie de simulación de carrera de cara a la carrera de mañana.
