Asegurar el SP2, reunión en Bari entre la Provincia y la Región el 6 de mayo

Asegurar el SP2, reunión en Bari entre la Provincia y la Región el 6 de mayo
Asegurar el SP2, reunión en Bari entre la Provincia y la Región el 6 de mayo


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Mientras la empresa trabaja para completar las obras necesarias para hacer segura la obra, hay una fecha importante por cuestiones burocráticas: es el 6 de mayo, día en el que habrá una reunión con los técnicos de la Provincia en Bari, en el Región BAT para definir la denominada variante decreciente que debería desbloquear definitivamente el proyecto de seguridad de la SP2 en el tramo de Canosa. Después de los graves accidentes mortales que asolaron el mes de abril, de hecho, la Provincia ha retomado la acción respecto de una vía en el centro de un conflicto burocrático que se había estancado en las oficinas del organismo que gestiona la peligrosa vía que discurre a lo largo de Canosa. En particular, la muerte de Antonio Catalano, de 49 años, la noche entre Pascua y el lunes de Pascua, que falleció tras el impacto de su coche con uno de los New Jersey en el arcén de la carretera que delimitaba la obra que se había Cerrado durante varios años, desencadenó un movimiento popular espontáneo a partir del cual se creó un comité para la seguridad vial.

La obra iniciada en 2019 y que permitió la construcción parcial del nuevo tramo que evitará las peligrosas curvas descendentes que suelen ser escenario de accidentes, incluso mortales, recibió un préstamo de 7 millones de euros de la Región, pero encalló. en un momento determinado debido a una variante de diseño necesaria. Una variante decreciente, como se mencionó, lista y presentada hace unos días por la Provincia a la Región que deberá dar luz verde, esperemos que ya el 6 de mayo. Luego será necesario aprobar definitivamente el proyecto para permitir la reanudación de las obras en este primer lote. Mientras tanto, sin embargo, es necesario buscar otras subvenciones que nos permitan completar la seguridad del tramo que aún falta hasta el tramo que va de Canosa a Cerignola y que vuelve a ser de cuatro carriles.

Mientras tanto, en los últimos días se está restaurando el asfalto y se han arreglado los nuevos maillots para una obra que, sin embargo, a menudo cruza la ruta actual y que se espera que se reinicie lo antes posible.

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