Puedo expresar con pesar el sentimiento de decepción por la situación en la que uno de los mercados locales más grandes y populares de la ciudad de Roma se ha visto reducido en apenas unos años desde su inauguración.
Un mercado creado como compensación por un acuerdo por el que el Ayuntamiento de Roma autorizaba a la empresa Edilpark a construir un PUP y a la venta de garajes a particulares y a la explotación durante 35 años de todos los locales comerciales construidos sobre rasante. Una elección que permitió eliminar el entonces mercadillo que se desarrollaba entre Via delle Giunchiglie, Platani y Piazza dei Mirti, inicialmente formado por puestos desmontables al final del mercado, luego sustituido por puestos “típicos” que durante años, en Además del deterioro, hicieron que ese cuadrante del vecindario fuera inhabitable y antihigiénico.
De ahí las interminables protestas de los vecinos con recursos ante el poder judicial, que llevaron a la elección de Viale della Primavera a través del acuerdo para el PUP y al uso de los derechos de concesión resultantes para una operación tanto social como comercial.
Es una pena que alguien no se diera cuenta que parte de la estructura y el estacionamiento al costado de la parada del Metro C se estaban construyendo en un terreno que no era propiedad del municipio. De aquí surgió un proceso civil contra un gran número de ciudadanos que compraron garajes construidos en terrenos cuya parcela catastral no estaba a disposición del Ayuntamiento de Roma.
Después de años la polémica fue superada gracias a una negociación entre el Municipio y los propietarios de los terrenos, acto sin embargo aún no concretado ya que el pago del monto acordado lleva un par de años estancado en la Cámara Julio César para ser aprobado como Saldo de Deuda. Balance. Un acto indispensable para hacerse cargo del aparcamiento y poder disponer la red de evacuación de aguas pluviales y el alumbrado público cuya ausencia la convierte en una zona peligrosa y a merced de los vertederos en serie de residuos voluminosos de todo tipo.
Luego está la cuestión de una burocracia increíble para la prohibición de actividades comerciales, hasta el punto de que hoy el mercado tiene más del 30% de los talleres cerrados. Y esto por sí solo ya da una sensación de abandono, a pesar de que hoy mismo el concejal Marco Ricci nos ha informado de la asignación de otros nueve escaños resultantes de la última licitación.
El Mercado cuenta con una gestión de servicios generales en AGS (los comerciales pagan con descuento en el OSP) que intenta por todos los medios combatir la degradación y hacer que la estructura sea más acogedora y segura. Para ello, instalaron grandes monitores para informar a los clientes, instalaron hilo musical y una red de videovigilancia a disposición del Cuerpo de Policía DJ.
Lamentablemente, hay muchas cosas que arreglar y la voluntad de muchos concejales no parece suficiente, empezando por la de la comisión de comercio y la del concejal responsable de Comercio y recientemente también de los concejales capitolinos de obras públicas. y Comercio y más de una audiencia ante la Comisión Capitolina de Comercio presidida por el concejal Alemanni.
Desafortunadamente, a pesar de toda esta atención reciente, el mercado de Insieme tiene la mitad del pavimento dañado y peligroso, alrededor del 40% de los garajes cerrados, una falta de remodulación con diferentes porcentajes en las tablas de actividades comerciales, áreas donde quizás sea posible quedarse tal vez disfrutando de los productos elaborados por los numerosos comerciantes al servicio de una revolución copernicana que lleve a ir más allá de la mera venta de frutas y verduras.
Quizás no todo el mundo lo sepa, pero en el interior del mercado Insieme de Viale della Primavera se encuentran hoy excelentes artesanos para la producción de pan, pasta, galletas y también excelentes vinotecas y cervecerías artesanales.
Todo lo anterior quiere decir que el Mercado, debido al no funcionamiento de la escalera mecánica, sufre una contracción de asistencia estimada en torno al 30% y por tanto con una importante contracción de la recaudación.
Luego está la cuestión siempre irresuelta del mercado ilegal de trapos y mercancías de dudosa procedencia y del estacionamiento irregular de los vehículos de trabajo de los vendedores ambulantes en rotación, y ello a pesar de un notable esfuerzo y presencia de la Policía Local y, a menudo, de los Carabinieri y la policía.
Más de dos años sin escaleras mecánicas y para los cuales el Ayuntamiento de Roma ingresó recientemente 70.000 euros en el presupuesto pero tarda en beneficiarse de ello. De hecho, sí, así es, todavía no queda rastro de la escalera y es más que doloroso ver a personas mayores recorriendo esos pocos metros con gran dificultad, jadeando y cargando con dificultad las pesadas bolsas de productos adquiridos.
¿Cuándo se llevará a cabo la acción? Esperemos que al día siguiente algún anciano, cargado con bolsas de la compra, luchando por llegar al aparcamiento superior, Dios no lo quiera, sufra una enfermedad.
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