Cóndor recibió su primera Airbus A320neoarrendado por avolónen un evento un Tolosa. “El nuevo avión es parte de la modernización en curso de la flota de la aerolínea, que ya incluye elA330neo para rutas de largo recorrido. Operando con aviones familiares A320neo Y A330neo, Cóndor aprovechará al máximo los beneficios derivados de la similitud entre estos dos tipos de familias de aviones.
Cóndor ha estado operando por más de 20 años con la Familia A320 en su red de rutas europeas. Con la introducción delA320neo, Cóndor aprovecha esta riqueza de experiencia y se beneficia de las ventajas adicionales en términos de eficiencia y comodidad que ofreceA320neo“, dice Airbus.
“La nueva flota A320neo Estará equipado con motores. Pratt y Whitney y ofrecerá a los pasajeros el máximo confort, con exclusividad Espacio aéreo cabina por Aerobús. A finales de marzo de 2024, el Familia A320neo había obtenido más de 10.000 pedidos de más de 130 clientes.
Gracias a los motores modernos y a la aerodinámica mejorada, los modelos de Familia A320 Reducen el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en al menos un 20% en comparación con los aviones de la generación anterior y reducen el ruido en un 50%. Desde su entrada en servicio en 2016, Aerobús entregó más de 3.000 Familia A320neo aviones”, concluye Airbus.
El primer A320neo de Condor llega a Frankfurt
Cóndor informa: “Bienvenido D-ANCZ. El primer avión nuevo. A320neo él llegó a Francfort alrededor de las 4 de la tarde de hoy. Esto marca el inicio de la renovación de la flota de corto y medio radio de Cóndor, tras la finalización de la modernización de la flota de largo alcance. el primer avion A320neo De Cóndor despegó esta tarde desde Tolosa para el vuelo de entrega.
El primer vuelo comercial está previsto para el 15 de mayo, desde Francfort a Palma de Mallorca. Un total de 41 aviones nuevos, de los cuales 13 Airbus A320neo y 28 Airbus A321neosustituirá posteriormente la flota existente en rutas de corta y media distancia hasta 2029.”
“Condor continúa modernizando su flota, combinando constantemente viajes responsables con la máxima comodidad para el cliente. Desde el mes pasado volamos exclusivamente con el nuevo avión A330neo en rutas de larga distancia y ahora también estamos empezando en rutas de corta y media distancia”, afirma Peter Gerber, CEO de Condor. “Hoy damos la bienvenida al primer A320neo y el primer A321neo se incorporará a la flota en junio. Con la continua renovación de la flota en rutas de corto y medio radio, Condor pronto contará con una de las flotas más modernas de Europa”.
“Con la llegada del primer avión del Familia A32Xneo, Cóndor También se centra en tecnología de aviación moderna y altamente eficiente para su flota de corto y medio alcance. Gracias a la aerodinámica, las alas optimizadas y tiburonesasí como motores de última generación. Pratt & WhitneyPW11227G, el consumo de queroseno por huésped es de 1,9 litros cada 100 kilómetros. Esto supone una reducción de las emisiones de CO2 de hasta un 20% y una reducción del ruido de alrededor del 50%.
Con el nuevo avión A320neo, los huéspedes de vuelos de corta y media distancia también podrán contar con conectividad a bordo por primera vez. El “FlyConnect” El portal de Internet y entretenimiento ofrece el último programa de entretenimiento, que se puede transmitir a dispositivos personales. Los huéspedes también pueden comprar paquetes de datos a través de la plataforma”, continúa Condor.
“La nueva cabina presenta el elegante concepto de color que ya es familiar en los vuelos de larga distancia, con iluminación ambiental diseñada específicamente para Cóndor y rayas discretas. Los compartimentos de equipaje más grandes ofrecen más espacio para guardar artículos personales de viaje. Con la renovación de toda la flota, Cóndor también estandarizará la oferta de cabinas para sus huéspedes en destinos de corta y media distancia y ofrecerá en el futuro el más alto nivel de confort a los clientes con la última tecnología”, concluye Condor.
(Oficina de prensa de Airbus – Cóndor – Créditos de las fotografías: Airbus)
