En un caso, el agua se eliminaría más rápidamente pero a un coste elevado, en el otro, se necesitarían al menos tres meses. Antes de las operaciones de vaciado, los buzos deberán intervenir para cerrar la mampara por la que entra el agua.
Desde la explosión de la central hidroeléctrica de Bargi el pasado 9 de abril, que provocó la muerte de 7 trabajadoresl’cascada del lago siguió entrando en los pisos subterráneos de la estructura. En los últimos días se han identificado los dos puntos de entrada del agua, a saber, una fuente de manantial y un mamparo móvil permaneció abierto después de la explosión, la mayor parte del agua encontrada aquí entró en planta -8. El propio prefecto de Bolonia explicó la dinámica de la entrada de agua Atilio Visconti El pasado viernes 19 de abril, en un encuentro con la prensa en el que también se expusieron los dos posibles planes para vaciar el agua de la planta. Para completar las operaciones tan complejas, se necesitará mucho tiempo, al menos tres meses, explicaron desde la prefectura.
Bloquear la entrada de agua
Para proceder al vaciado de la central eléctrica de Bargi será necesario Espere a que se bloquee el flujo en la entrada. Los encargados de esta tarea serán dioses. diversos pagado por el operador, Enel Green Power, que tendrá que cerrar manualmente el mamparo cuyo sistema automático quedó comprometido por la explosión. Sólo será posible iniciar la operación cuando el nivel del agua en la planta alcance entre 80 centímetros y un metro menos que el del lago. Durante la reunión en la prefectura, el prefecto Visconti dijo a los periodistas que según las previsiones de los técnicos esta situación llegará entre el 4 y 5 de mayo. Desde ese momento, Una vez cerrado el mamparo, se puede empezar a trabajar. vaciando de la central eléctrica.
Dos pisos
Actualmente existen en el campo dos métodos para realizar las operaciones y su duración dependerá del método elegido. Por un lado que más rápido, que también es el más caro, implica el uso de un Maquinaria que limpiaría el agua contaminada. de sustancias aceitosas y residuos con un sistema de filtrado para luego reintroducirlo directamente en el lago de Suviana. El problema en este caso reside en encontrar la maquinaria compleja: de hecho, podría llevar largos tiempos de espera. Y aquí entra en juego el segundo método, el más largo, es decir transporte en camiones cisterna entonces el La limpieza del agua se realizaría más tarde. en un sitio adecuado para la depuración. Un método que el propio prefecto definió como “terrible”. Según estimaciones técnicas, de hecho Se podrían utilizar hasta 75 camiones cisterna cada día. y serían necesarios para completar la operación. al menos tres meses. Más allá del tiempo y los costes, “el uso de camiones cisterna no está bien visto por el prefecto de la consecuencias en el tráficolo que se sentiría especialmente en los meses de verano, dado que los Apeninos son un destino turístico”, se lee en un artículo de Il Post. Los tiempos de éxito de uno de los dos planes propuestos podrían aumentar dependiendo de cuándo y si los buceadores logran cerrar el mamparo del piso -8, si fallan, habrá que idear un método diferente. En cualquier caso, Visconti ha precisado que el lago Suviana no se vaciará.
Rojo/cb
(Fuente: Il Post, comando provincial de bomberos de Bolonia)
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