Rolls-Royce Cullinan: hasta las reinas van al cirujano estético

SE RENUEVA DESPUES DE 6 AÑOS – El Rolls-Royce Cullinan Fue uno de los primeros SUV de ultralujo. Seis años después de su lanzamiento, que tuvo lugar en 2018, la empresa inglesa ha decidido renovarlo interviniendo en elestética y en el equipo tecnológico. Los competidores del Cullinan son Bentley Bentayga, Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX y Lamborghini Urus.

NUEVO FRENTE – El Rolls-Royce Cullinan Serie II Está disponible en versión regular y regular. Insignia negra, que tiene una connotación más deportiva. No hay intervenciones en la chapa, sino modificaciones en el frontal, el parachoques y el salpicadero, para renovar el aspecto. Las dimensiones siguen siendo las mismas y son maxi, con 534 centímetros de longitud, 216 de ancho y 183 cm de alto. El frente es la parte del coche donde los estilistas han puesto sus mejores esfuerzos, rediseñando faros completamente LED y luces de circulación diurna, que son delgadas y tienen forma de “bigotes”. Otra novedad es la mascarilla que, al igual que el Spectre eléctrico, incluye un sistema de iluminación. Estiramiento facial faros que también estuvo acompañado de una actualización del diseño del parachoques.

NEGRO EN LUGAR DE “CROMO” – El Rolls-Royce Cullinan Serie II Insignia negra Destaca por su parrilla, el Spirit of Ecstasy y las molduras de las ventanillas. negro en lugar de cromo. El paragolpes trasero y el embellecedor del portón trasero, así como los tubos de escape, están acabados en negro cromado espejo. Completan el “paquete deportivo”las llantas de 23 pulgadas.

UN V12 ORGULLOSO – Debajo del capó del Rolls-Royce Cullinan Serie II encontramos lo conocido V12 biturbo de 6,75 litros de origen BMW, que entrega 563 CV y 850 Nm en versión estándar e 592 CV y 900 Nm en la versión Black Badge. La tracción es total, todas ruedas Soy direccion y la suspensión es neumática controlada electrónicamente con barras estabilizadoras activas.

OPULENTO, COMO SIEMPRE – La configuración decompartimiento de pasajero Sigue siendo el mismo que la primera serie, sin embargo, ahora el conductor y el pasajero pueden beneficiarse de una gran pantalla LCD que se extiende por todo el ancho del tablero. Junto a la pantalla de información central en el lado del pasajero se encuentra el nuevo gabinete del reloj Spirit of Ecstasy, un “vitrina” empotrada. que muestra un reloj analógico y una figura de acero inoxidable del Espíritu del Éxtasis iluminado desde arriba. la cabina, opulento Como es tradición, se enriquece con nuevos materiales que incluyen madera de fresno gris, un tejido de rayón de bambú y un nuevo patrón perforado para los asientos. Mientras que los interiores Black Badge presentan tonos negros, con acabados en carbono.

ES CARO, ES UN ROLLOS – El precio de Rolls-Royce Cullinan Serie II Aún no se ha comunicado, pero es probable que la lista de precios comience a partir de más de 350.000 eurosextras opcionales excluidos, obviamente.

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