En Maranello pueden empezar a temblar.

Ferrari tiene un nuevo rival procedente de China. El país del Dragón está listo para volver a sorprender.

Conducir un Ferrari es el sueño de todo aficionado al motor. Los coches de Maranello son un emblema de elegancia y excelencia y la empresa italiana representa una de las marcas más fuertes en términos de atractivo no sólo en el mundo del motor sino en todo el mercado en general. La marca Ferrari no conoce crisis y ahora es un verdadero símbolo de estatus, dado el coste considerable de estas auténticas joyas, por decir lo menos. Sin embargo, también hay quienes están dispuestos a desafiar el dominio absoluto de los “rojos”.

Ferrari, rival de China (Flopgear)

China, como ahora es bien sabido, ha ascendido rápidamente entre los mayores productores de automóviles del mundo. El país del Dragón ha invertido mucho en el sector (aprovechando también las dificultades de los gigantes internacionales en el frente de la transición eléctrica) y en los últimos años ha multiplicado sus cifras.

Ahora Beijing también ha apuntado al sector manufacturero. hipercoches y superdeportivos, y pretenden hacerle pasar un mal rato a una institución como Ferrari. Este modelo tiene una calidad estupenda y un precio muy competitivo, ¿será suficiente para conquistar a los entusiastas del Cavallino?

El nuevo superdeportivo de China

El nuevo modelo es producido por la empresa Fang Cheng. Si no has oído el nombre del fabricante del coche, seguro que habrás oído el de BYD, al que pertenece la marca. Si la empresa matriz está ocupada con Tesla en la lucha por ser el mayor fabricante de automóviles eléctricos del mundo, Fang Cheng está listo para asaltar el segmento de superdeportivos con el espléndido Bao Super 9presentado en la Exposición Internacional del Automóvil de Beijing en Beijing.

Fang Cheng Bao Super 9 (Youtube) – Flopgear

El diseño del vehículo, construido íntegramente en carbono, se inspira en el de los superdeportivos italianos, como Ferrari y Lamborghini, y fue creado por el director de estilo de BYD, Wolfgang Egger (que en el pasado colaboró ​​con la casa boloñesa Sant’Agata, pero también con otras marcas italianas como Lancia y Alfa Romeo).

Fang Cheng ya había presentado un prototipo, pero después de algunas modificaciones el modelo finalmente parece estar listo para entrar en producción. El biplaza procedente de China ha conquistado al público en la prestigiosa cita china, y ahora pretende hacer lo propio con el público internacional. Se advierte a los competidores, incluido Ferrari. Deberían llegar pronto más detalles sobre el modelo, Mientras tanto, ciertamente se ha despertado la curiosidad del público y de los profesionales.

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