En un mercado como el del automóvil (y similares), donde las novedades están a la orden del día, ¿aún es posible quedarse boquiabierto? Las innumerables propuestas de los fabricantes nos llevarían a decir que no, pero luego suceden sorpresas, como el recién presentado quad Engler V12definida por muchos como “locura”.
Nosotros también lo hacemos, en el buen sentido, ya que las elecciones que hacen los productores están fuera de lo común. No hace falta decir que el objetivo número uno era diferenciarse. En lugar de seguir a la multitud, con todos los riesgos que esto conlleva (incluido el rápido olvido), el centro de estilo y los técnicos apuntaron a las estrellas. En el peor de los casos, todavía habrán llegado a las estrellas.
Relación peso-potencia de 1:1
El valor más impresionante es probablemente La relación peso-potencia 1:1, un auténtico valor de superdeportivo.. Y lo es aún más por el motor, de una potencia sin precedentes: un V12 de 1.200 CV y 1.200 Nm de par máximo.
Así es, un doce cilindros, que sólo caracteriza a los coches de carreras de carretera, como por ejemplo el último Ferrari presentado. En combinación, una transmisión de doble embrague de 8 velocidades para cambios de marcha suaves y rápidos.
La máxima rigidez y ligereza se consigue sobre todo gracias al bastidor monocasco.a, propio de quienes tienen un alto nivel de autoconocimiento y desean demostrar y cautivar al público con excelencia.
El sonido del Engler V12 es música para los oídos del conductor, emitido por el escape de titanio con revestimiento cerámico. Antes de dejar que el “caballo” loco se volviera loco, los ingenieros pensaron en montar algunos Frenos cerámicos de carbono, para que puedas mantener el control total.. La misma razón detrás del uso de suspensión de titanio y amortiguadores ajustables.
El fabricante no comunica los valores técnicos exactos, pero la aceleración de 0 a 100 km/h dura ciertamente unos segundos. En cuanto a la velocidad, El Engler V12 supera los 300 km/h. La aerodinámica activa ayuda a optimizar el rendimiento y la estabilidad.
Manillar y controles estilo motocicleta.
Al abordar, será recibido por Asientos de cuero hechos a medida de alta calidad. para comodidad y apoyo. Se traducen en una experiencia de conducción atractiva. manillares y controles estilo motocicletaque también cuenta con una doble pantalla táctil dedicada al infoentretenimiento y la telemática.
En cambio, el parabrisas regulable en altura tiene como objetivo garantizar una protección óptima contra el viento. Por lo tanto, es bastante impresionante observar que entre las numerosas soluciones de seguridad implementadas, faltan los cinturones de seguridad. En caso de accidente, se activa el sistema de expulsión, una elección controvertida, especialmente si se compara con la emocionante actuación. Sin duda, arreglar el defecto ayudaría a que la gente se sintiera más cómoda.
En definitiva, el Engler V12 está dirigido a un público específico, formado por pilotos expertos y coleccionistas apasionados. Sigue existiendo un halo de misterio sobre el precio: es casi seguro que será elevado, en consonancia con las prestaciones, las características exclusivas y la disponibilidad limitada. Engler Automotive fabrica sólo diez ejemplares al año y se espera un aumento en el futuro.
